机械制造工艺学课程设计-摇臂轴座（195柴油机）的机械加工工艺规程设计.docVIP

机械制造技术基础夹具设计说明书 摇臂轴座（195柴油机）的机 械加工工艺规程设计 目录 一、零件的分析 1 1、零件的作用 1 2、零件的工艺分析 1 二、工艺规程定性设计 2 1、定位基准的选择 2 2、制定加工工艺路线 2 三、工艺规程定量设计 4 1、机械加工余量、工艺尺寸及毛坯尺寸的确定 4 2、切削余量及基本工时的确定 4 2.1 机械加工余量确定 4 2.2确定切削用量及基本工时 5 四、机械加工工艺过程 10 1、机械加工工艺过程卡 10 2．摇杆轴支座机械加工工序卡 10 五、心得体会 11 参考文献 12 一、零件的分析 1、零件的作用 摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。是柴油机摇杆座的结合部，孔装摇杆轴，轴上两端各装一进气门摇杆，摇杆座通过两个孔用M螺杆与汽缸盖相连，mm轴向槽用于锁紧摇杆轴，使之不转动。汽缸盖每缸四阀使燃烧室充气最佳气门由摇杆凸轮机构驱动，摩擦力小且气门间隙由液压补偿。这种结构可能减小燃油 消耗并改善排放。另外一个优点是减小噪音这种结构使3.0升的TDI发动机运孔的尺寸精度，以上下两端面的平行度0.08。因此，需要先以下端面为粗基准加工上端面，再以上端面为粗基准加工下端面，再把下端面作为精基准，最后加工孔时以下端面为定位基准，以保证孔轴相对下端面的位置精度。其零件图详见附图2： 2、零件的工艺分析 由附图图2得知，其材料为HT200。该材料具有较高的强度，耐磨性，耐热性及减振性，适用于承受较大应力，要求耐磨的零件。 该零件上主要加工面为上端面，下端面，左右端面，2-孔和以及1.5mm轴向槽的加工。 二、工艺规程定性设计 1、定位基准的选择 定位基准的选择： 精基准的选择：气门摇杆轴支座的下端面既是装配基准又是设计基准，用它作为精基准，能使加工遵循基准重合的原则。?16（+0.1—0）mm孔及左右两端面都采用底面做基准，这使得工艺路线又遵循“基准统一”的原则，下端面的面积比较大，定位比较稳定，夹紧方案也比较简单，可靠，操作方便。 粗基准的选择：考虑到以下几点要求，选择零件的重要面和重要孔做基准。在保证各加工面均有加工余量的前提下，使重要孔或面的加工余量尽量均匀，此外，还要保证定位夹紧的可靠性，装夹的方便性，减少辅助时间，所以粗基准为下端面。 钻削?16（+0.1—0）mm孔的定位夹紧方案： 方案一：用一菱形销加一圆柱销定位两个?10.5mm的孔，再加上底面定位实现，两孔一面完全定位，这种方案适合于大批生产类型中。 方案二：用V形块十大平面定位 V形块采用联动夹紧机构实现对R10的外圆柱表面进行定位，但这种定位方式结构相对来说较复杂，所以选用第一种定位方式。 2、制定加工工艺路线 根据各表面加工要求，和各种加工方法能达到的经济精度，确定各表面及孔的加工方法如下： 上下端面 粗铣—精铣 左右端面 粗铣—精铣 2-孔 钻孔 3mm 轴向槽 精铣 孔 钻孔—绞孔 因左右两端面均对孔有较高的位置要求，故它们的加工宜采用工序集中原则，减少装次数，提高加工精度。根据先面后孔原则，将上端面下端面的粗铣放在前面，左右端面上孔放后面加工。拟订加工路线方案，如下表： 工序号 工序名称 机床设备 刀具 量具 定位基准 01# 铸造 02# 时效 03# 涂漆 04# 粗铣上端面 X51立式铣床 端面铣刀 游标卡尺 下端面+两10.5的孔 05# 粗铣下端面 X51立式铣床 端面铣刀 游标卡尺 上端面+两10.5的孔 06# 钻两通孔Φ10.5 Z525钻床 Φ10.5麻花钻，铰刀 塞规卡尺、内径百分表 下端面+两10.5的孔 07# 粗铣左右端面（同时，不准调头） X6132卧式铣床 端面铣刀 游标卡尺 下端面+两10.5的孔 08# 精铣上端面 X51立式铣床 端面铣刀 游标卡尺 下端面+两10.5的孔 09# 精铣下端面 X51立式铣床 端面铣刀 游标卡尺 上端面+两10.5的孔 10# 精铣左右端面（同时，不准调头） X6132卧式铣床 端面铣刀 游标卡尺 下端面+两10.5的孔 11# 钻孔绞孔?16 Z525钻床 Φ16麻花钻扩刀，铰刀 塞规卡尺、内径百分表 下端面+两10.5的孔 12# 粗-精铣轴向槽 X6132卧式铣床 端面铣刀 塞规卡尺 下端面+两10.5的孔 13# 入库 三、工艺规程定量设计 1、机械加工余量、工艺尺寸及毛坯尺寸的确定 零件材料为HT200。考虑零件在机床运行过程中所受冲击不大，零件结构又比较简单，生产类型为批生产，故选择砂型机器造型铸件毛坯。查《机械制造》第页表选用铸件尺寸公差等级为CT-。 式中 ： e ——余量值； ——铸件的最