吉隆坡中央车站地下连续墙施工接头介绍.pdfVIP

吉隆坡中央车站地下连续墙施工接头介绍 侯文涛 中铁隧道集团海外工程有限公司，河南洛阳471009 [摘要]马来西亚KVMRT北段工程吉隆坡中央车站地下连续墙由法国Bachy公司专业分包施工，对其采用的CWS 地下连续墙施工接头形式进行了详细介绍，通过与国内目前常见接头形式的对比，对目前国内地下连续墙接头施 工中所遇到的问题提出了解决方案，并粗浅地提出了同国内地下连续墙在设计、施工方面某些不同的理念。 [关键词]地下连续墙；施工接头；防水 [中图分类号]TU753.1 [文献标识码]A IntroductiontoConstructionJointofDiaphragmWallat KLSUndergroundStationinMalaysiaKualaLumpur HouWentao ChinaRailwayTunnelOverseasEngineeringCo.,Ltd.,Luoyang,Henan 471009,China Abstract:ThediaphragmwallofKLSstationforKVMRTprojectlocatedatKualaLumpurwasundertakenbyBachy,a Frenchcompanyspecializedinundergroundengineering.Thisarticlehasgivenaspecificintroductiontotheconstruction jointandcomparedwiththosetypescommonlyadoptedindomestic.ThisarticlepresentedthesolutionbyBachyandde scribedthedifferencesinconceptduringthedesignconstructionstages. Keywords:diaphragmwall;constructionjoint;waterproofing 2013增刊 侯文涛：吉隆坡中央车站地下连续墙施工接头介绍 止水，由预制钢板堵头嵌入橡胶止水带组成(见图2)。 旧 陕 马 ? a吊装段 b普通段 L■心 c止水带d槽底段 n啦酤。—，／ 工缝接头—。 图4 CWS接头图片 图2典型CWS接头示意 3．1 CWS接头尺寸及加工 3．1．1截面尺寸 L篮盐蝠篮．I L亟盐蝠丝．1 L塑盐蝠量．j 中央车站地下连续墙设计厚度为1200mm，为便 a首开幅 b闭合幅 c连续幅 于安放，CWS接头宽度略窄，其截面形式可根据需要 图5地下连续墙分幅形式 加以变化，中间留有嵌缝以安装橡胶止水带，根据需要 浇筑-÷首开幅完成。首开幅需要安装两条CWS接头。 可设置2道止水带。本工程中仅设置1道，截面尺寸 3．2．2连续幅 如图3所示。 导墙施工一液压抓斗开槽_双轮铣开挖-+拔出已 施工幅一侧CWS接头_下放安装另一侧cWS_÷换浆 除碴_钢筋笼吊装_混凝土浇筑_+本幅完成。连续幅