螺纹插装式平衡阀在连铸机变负载液压系统中的应用.pdfVIP

螺纹插装式平衡阀在连铸机变负载 液压系统中的应用 张 伟 李生斌 李向辉 中国重型机械研究院股份公司，陕西西安710032） 摘要：本文介绍了一种螺纹插装式平衡阀的结构及原理，通过分析小方坯连铸机引锭存放机构 中液压缸运行承受变负载的特点设计出的液压平衡控制回路。此同路在工程应用中取得了理想的效 果，值得推广应用。 关键词：螺纹插装式平衡阀；液压系统；变负载；平衡同路；小方坯连铸机 TH137.9 A 2013S．1 重型机械 ·95· 防止系统过载。 “受拉”)，当存放架越过平衡点后，液压缸负载 又由小变大(液压缸受力表现为“受压”)。由于 负载的不断变化，液压控制上必须采用一定的液 压平衡回路，目的是为了防止翻转的工作部件由 于自重下落速度过快造成冲击。由此，引入下面 的负载双向平衡回路。 。每 高位 1．出油口2．进油口3．控制油口A．·控制口环形面积A2-控 制阀芯锥面面积曰．调节装置C．调压弹簧D一阀体E．控制阀芯 F一单向阀芯G-锁紧弹簧 图l 螺纹插装式平衡阀结构及原理图 2小方坯连铸机引锭存放机构分析 图2为小方坯连铸机中引锭存放机构，采用 液压控制。首先，在浇铸开始时液压缸1活塞杆 伸出将整个存放架2、气缸3、引锭杆4放置于 图2低位拉矫机人口位置，由气缸3将引锭杆4 低位 从存放架上放下送入拉矫机辊道；在浇铸开始一 1．液压缸2．存放架3．气缸4．引锭杆5．支撑台 段时间，坯头脱引锭后，气缸将引锭杆拉起，然 图2小方坯连铸机引锭存放机构 后液压缸l缩回，存放架翻转收起，将引锭杆4 和气缸3移出线外并加以存放(如图2高位位 置)。该设备长约10m，中心点离地高度约5m。 引锭存放液压平衡回路分析 整组设备重约8t，在收起、落下时若速度变化 图3中油缸两腔油路各设置了平衡阀3，以 过快或不稳定则容易造成存放架与支撑台5碰撞 机构从高位向低位机构起动为例(反向原理相 变形，甚至引锭杆意外滑落，因此要求速度平稳 同)，电磁换向阀5的b电磁铁得电，压力油经 可控。 单向节流阀4的单向阀和左平衡阀3进入到液压 这是典型的变负载机构，存放架的驱动力由 缸塞腔，液压缸杆腔的同油通过右平衡阀3和单 液压缸提供，引锭存放架从高位向低位变化全行 向节流阀4的节流孑L回到油箱。设置在杆腔回路 程中，液压缸负载由大变小(液压缸受力表现为 中的右平衡阀3，其控制压力取自于液压缸塞 “受压”)，当存放架越过平衡点后，机构便存在 腔，所以右平衡阀3被强制打开，液压缸动作。 超速下倾趋势，液压缸负载由小变大(液压缸受 机构开始摆动。随着摆角的逐步增大，当机构开 力表现为“受拉”)。从低位向高位变化全行程 始越过设备重心平衡点，便存在超速下倾趋势。 中，液压缸负载由大变小(液压缸受力表现为 液压缸运行速度加快。这样便引起液压缸杆腔的 ·96· 重型机械