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V01．36
第36卷第4期 福州大学学报(自然科学版) No．4
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交通荷载作用下软土路基沉降有限元分析
李西斌，贾献林
(福州大学土木工程学院，福建福州350002)
摘要：基于典型的路基路面体系设计方法，利用有限元分析软件ABAQUS分析交通荷载作用下软土路基沉降
与荷载振动的关系，并对比了交通荷载与静荷载作用下路基的变形特性．结果表明，可以通过测定各点振动振
幅来推测出该点沉降，也可以通过测定各点沉降来评价交通荷载对环境的振动影响；交通荷载作用下路基的
变形特性与静荷载作用下不同，且交通荷载作用下路基沉降是静荷载下的沉降的3—4倍．
关键词：交通荷载；软土地基；沉降；振幅；静荷载；有限元
中图分类号：TU435．5 文献标识码：A
Finiteelement ofthesettlementofthesoftroadbedundertrafficload
analysis
U Xian—lin
Xi—bin．JIA
ofCivil
(College Engineering，FuzhouUniversity，Fuzhou，FIl_ji衄350002，China)
onthe ofthe androadbed thefiniteele-
Abstract：Based
design typicalpavement system，byusing
ment betweenthesettlementofthesoftsubsoilundertrafficload
programABAQUS，therelationship
andtIlevibrationhasbeen thedeformationcharacteristicsoftheroadbedundertraffic
analysed．and
loadare withthatunderthestatic resultsindicatethat the
compared loading．The throughdetermining
ofeachvibrationthesettlementcouldbe thesettlement
amplitude speculated，andthroughdetermining
theinfluence vibration traffic10adcouldbe deformation
oftheenvironmentinduced
by appraised：the
theroadbedundertraffic iSdifficultwithitunderthestatic theset．
characteristicsof load loading．and
dementof undertrafficloadiS orfourtimes itsunder
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