鹤山桥梁吊装方案.docVIP

目 录 第一节 工程概况 1 一、概述 1 二、工程周边环境 1 第二节 编制依据 1 第三节 桥梁吊装施工工艺 2 一、主要施工方法 2 第四节 吊装计算 3 一、起重机选型 3 二、起重钢丝绳计算 3 三、吊钩、滑轮组计算 5 第五节 进度计划、施工机械设备、劳动力投入情况 5 一、施工计划 5 二、劳动力投入情况 5 三、拟投入的机械设备 6 第六节 质量保证措施 6 一、质量保证措施 6 二、质量验收标准 7 第七节 砼梁吊装施工安全、文明措施 7 一、吊装事故预防措施 7 二、吊装应急预案 8 三、文明施工措施 10 附录1：作业风险控制 13 附录2：吊装平面布置图 15 附录3：吊车性能参数表 17 第一节 工程概况一、概述 二、工程《城市桥梁工程施工与质量验收规范》GB/T6068-2008 ⑤《起重机 吊装工和指挥人员的培训》GB/T23721-2009 ⑥《起重机 检查》GB/T23724-2009 ⑦《起重机 安全使用》GB/T23723-2009 （3）施工现场实地踏勘及调查采集、咨询的资料。 （4）我公司多年在市政道路工程积累的成熟技术、施工工艺及同类工程的施工经验。 第 桥梁吊装施工工艺 一、主要施工方法 1、施工组织安排 2、施工准备： （1）场地准备：便道采用砖渣填筑，表面石屑找平并压实，保证梁车及吊车正常进出。施工现场的地基承载力必须达到12T/m2后，才能进行吊装施工。 （2）测量准备：精确放样出每片梁的架设位置，在支座、桥墩台上用墨线或油漆画出梁的安装位置边线和中线。根据吊车的工作半径能力，划分出每次吊装梁的区域。 （3）空心板应预埋吊装吊耳，如没有吊耳则应在梁侧面预留吊装绳槽或孔，槽孔大小应以方便吊索脱绳为准。 3、吊车安装 吊车按照吊装区域顺序要求就位，全支腿伸开支立。吊车支腿应稳固，下垫枕木和200cm×250cm×10cm的钢路基板，并调试完毕。 4、运梁 梁由存梁场起吊至运梁车上，两端支立稳定，然后运至吊车附近吊装。 5、梁起吊安装 运梁车运梁就位后，由人工在吊耳穿好起吊钢丝绳，砼梁预埋吊点，将钢丝绳挂到吊车起吊勾上，吊车启动吊臂调整好吊绳，使每股钢丝绳能均匀受力。吊车在指挥人员指挥下缓缓吊起砼梁，待运梁车开离，然后旋转吊臂将梁吊运至安装位置上空，使梁顺直，然后缓缓下放钢丝绳，吊装顺序由每跨的中间向两边架设 一、起重机选型 由于本桥梁每片最重35吨，据现场条件，采用一台吊车架设，工作半径最大为16米。 吊装计算荷载为：Gj= K1 (G+G1) Gj=(35+0.8)*1.1 =39.82吨。 其中： G 梁重 G1 吊具重 K1 动载系数 取得1.1 经查汽车吊额定起重量工作表，并结合施工经验及市场设备供应情况，决定采用1台230t吨汽车起重机架设本桥梁梁。以下是起重机额定能力起重表： 吊车型号 最大吊装幅度（M） 额定起重量（T） 作业臂长（M） SA2300 16 40.9 31.8 QY50 7 21 13.4 据上表幅度，可满足起吊要求。 现场装车采用两台50T汽车吊装车，装车半径6～7米，每台吊车分担17.5吨，大于额定荷载21吨。 二、起重钢丝绳计算 边梁最重为35吨，吊车吊钩吊具总计0.8吨。每端用1根42米钢丝绳一弯两折使用，水平夹角大于600，股钢丝绳计算载荷Fj为： Fj=((G+G1)*k*g)/(4*sin600)=((35+0.8)*1.1*10)/（4*0.86）k 动载系数，取1.1； g 重力加速度，取10； 选用6*37+1-φ36-170规格的钢丝绳,其许用拉力[Fg]为 [Fg]=Fg/K=705/6=117.5KN Fg 钢丝绳的钢丝破断拉力总和，取705 KN； K 安全系数，取6； Fj=114KN[Fg]=117.5KN 即选用6*37+1-φ36-1770-FC规格的钢丝绳符合要求。 　 　　　　 6×37+FC　　　　 　　　 6×37+IWRC 近似重量 公称抗拉强度 牛/平方毫米（N/mm2） 1570 1670 1770 1870 mm Kg/100m 钢丝绳最小破断力 牛（N） 纤维芯 FC 钢芯 IWR 纤维芯 FC 钢芯 IWR 纤维芯 FC 钢芯 IWR 纤维芯 FC 钢芯 IWR 纤维芯 FC 钢芯 IWR 22 167 184 224 242 238 257 252 273 266 288 24 199 219 266 288 283 306 300 325 317 343 26 234 258 313 338 333 360 352 381 372 403 28 271 299 363 392 38