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RC桥梁健康状况及承载能力的动力评估试验.pdf
第 23 卷 第 6 期 ( ) V o l23 N o 6
长安大学学报 自然科学版
2003 年 11 月 Jou rnal of Chang ′an U n iversity ( Science Edition ) N ov. 2003
N atu ral
文章编号:(2003)
RC 桥梁健康状况及承载能力的动力评估试验
1 2 1 1
贺拴海 , 郭 琦 , 宋一凡 , 赵小星
( 1 长安大学 公路学院, 陕西 西安 710064; 2 陕西省公路勘察设计研究院, 陕西 西安 710068)
摘 要: 根据板梁模型从完整到破坏不同荷载等级作用下室内静、动力试验成果, 并结合结构动力
学理论, 应用非线性回归方法, 建立起 板梁静动刚度比( ) 与频率比( ) 的回归关系式。提出了
RC
名义配筋率(nom ) 的概念, 并依据板梁在正常使用状态下挠度和裂缝的控制要求以及在承载能力
极限状态下强度控制的要求, 给出 3 种控制弯矩的计算公式, 同时, 把它们表述成名义配筋率的函
数形式, 用于RC 梁健康状况的量化评定。
关键词: 桥梁工程; RC 梁; 静动刚度比; 控制弯矩; 承载能力; 名义配筋率
中图分类号:U 441 4 文献标识码: A
Hea lth cond ition and load carry ing capac ity eva lua tion of RC
beam ba sed on dynam ic testing
1 2 1 1
, , ,
H E S huan ha i GUO Q i SON G Y i f an ZH A O X iao x ing
( 1. , ′ , ′ 710064, ;
Schoo l of H ighw ay Chang an U niversity X i an Ch ina
2 , ′ 710068, )
H ighw ay D esign and R esearch Institute of Shaanxi P rovice X i an Ch ina
Abstract: A cco rding to the experim en tal resu lts w h ich w ere ob tained by dilap idated dynam ic test
on fou r m odel deck beam girder from in tact
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