汽车半轴程序载荷及强化试验方法研究.pdfVIP

汽车半轴程序载荷及强化试验方法研 究 吉林工业大学 方 瑛 吴 国视 田 华 邵 成 加 一 呀 记 , , 要 介绍 了汽车半轴双参数载荷谱 的程序试验方法 , 对 轴强化试验结果与半 实际寿命 【摘 】 半 轴 之 间的关系进行 了 析研 。 经 分析认为 , 此强 试 方法是 得 广 , 当地强 准 分 究 化 验 值 推 的 适 化标 中的 , 到 少试 目 。 载荷级 可达 减 验次数的 的 主顺词 汽车半轴 程序载荷 试验方法 , , 农 半轴峨荷谱 、 一 前言 目前 , 对 于 汽 车零 部 件 的疲 劳试 验 研 , 于 设 条 所 限, 往往 只 幅 究 由 试验 备 件 做等 ‘ 循环载荷 疲 劳试 验 。 该试 验 虽然 简单 易行 , 漱漱漱 , , 飞飞飞 但与实际工作载荷相差较大 , 不 能适 当考虑 不 同载荷循环之 间的相互影 响。 较理 想的试 验载荷应尽可能接近 实际工况 。 这种试验就 是 幅疲劳试验 , 其 程 载荷疲 劳试验是 变 中 序 有效而 实用 的一种试验方法 。 本文所述 的是 均值 、 幅值都变化 的双参数载荷谱 的半轴程 序加载试验 , 并且是采用试验室快速模拟试 验技术进行 的强化试验 。 其 目的是 以半轴这 为使载荷谱 中不漏掉较大行驶里程 中可 , 一典型零件为对象