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基于CATIA的汽车三视图逆向三维建模.pdf

第1期 机电技术 83 基于CATIA的汽车三视图逆向三维建模★ 梁辉泉钟勇 (福建工程学院,福建福州350108) 摘要:文章基于CATIA自由曲面反求技术,对车身曲面设计进行了研究。通过对宝马三视图的数据采集和处理、 曲面的构建以及曲面分析,进行车身曲面的数字化建模,反求出汽车曲面的三维数字模型。解决了通过三视图实现快速 逆向工程实体三维数字建模问题。 关键词:CATIA:自由曲面:逆向工程;三维数字建模 中图分类号:TP391.4文献标识码:A文章编号:1672--4801(2012)01.083.03 曲线操作外,还能够完成拉伸,扫描,旋转,边 在CAD/CAM领域中,逆向工程(Reverse 界填补,修补碎片,桥接,拼接,光顺,凸点, Engineering),即通过各种测量手段和三维几何建 模的方法,把原有的实体转化成数字化三维模型。 裁剪,倒角,投影和高级投影等一系列功能,连 根据采用的测量技术和手段及处理对象不同,可 续性最高达到G2水平,生成的封闭片体Volume, 分为二类:一是以研究整个形体为主,另一是以 完全达到普通三维CAD软件曲面造型功能。实现 研究复杂曲面为主ll】。本文主要研究基于CATIA 完全参数化操作【2J。 软件,对宝马三视图曲线数据的采集,建立曲面, 2 宝马汽车三视图曲线数据的采集 三维建模和最后曲面分析的方法。 一般实体反求的过程可分为以下几部分:1) 1 CATIA软件 实体数字化:即利用相关测量设备,根据实体模型 法国达索公司开发的产品旗舰解决方案 测量得到空间拓扑离散点数据,并将测量结果以 CAT认。作为PLM协同解决方案的一个重要组成数据库或文件的形式存储;2)实体模型的重构: 部分,它能够帮助制造厂商设计未来的产品,并 根据空间拓扑离散点数据反求出实体的三维 且支持从项目前阶段、具体的设计、分析、模拟、 CAD模型,并在实体分析和插值监测后,对模型 组装到维护全部在内的工业设计流程。 进行逼近调整及相关优化:3)实体分析:指将模型 和设计表征用于实体的表面分析、有限元分析和 本项目曲面数据输入运用该软件中FreeStyle Sketch Tracer模块。该模块简称FST,采用自由工艺分析,并将分析结果以数据库或文件形式存 风格草图绘制,能够根据产品的照片描出基本外 储起来,以便被其他模块调用;4)实体加工:根据 形曲线或三视图;曲面数据采集运用软件的Free获得的CAD模型重新测量和加工出样品的方法 Surface模块。FreeSurface模块简称来检验重构的CAD模型是否满足所要求的精度 Style Style FSS,采用自由风格造型,几乎完全非参数化。 或其他试验性能指标的要求13]。 除了GSD中的所有功能以外,还可完成一些例如 本项目将宝马的三视图通过CATIA软件的 Sketch 曲面控制点(能够实现多曲面到整个产品外形同 FreeStyleTracer模块导入,调整视角及对 步调整控制点、变形),去除参数,自由约束边界, 比实体尺寸相应调整三视图的尺寸。具体视角调 达到汽车A面标准的曲面桥接、光顺、倒角等一 整及图

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