基于多Agent的铁路客票数据挖掘系统的研究.pdfVIP

第14卷第8期 铁路 计 算 机 应 用 研究与开发 Vol.14 No.8 RAILWAYCOMPUTERAPPLICATION RESEARCH AND DEVELOPMENT 文章编号：1005-8451（2005）08-0005-03 基于多Agent的铁路客票数据挖掘系统的研究 杜彦华，尹晓峰，刘春煌 （铁道科学研究院 电子计算技术研究所，北京 100081) 摘 要：根据铁路客票数据存储量大且组织分散的特点，利用多Agent的智能性、协作性、互操作性等 良好特性，引入多种Agent，构建了一个基于多Agent的分布式客票数据挖掘系统。该系统有效的解决了数 据的分布性和隐藏复杂性问题，且使系统具有较好的模块化和可重用性。 关键词：铁路客票；数据挖掘；分布式；多Agent 中图分类号：TP391.73文献标识码：A Research on Distributing Ticket Data Mining System based on multi-agent DU Yan-hua, YIN Xiao-feng, LIU Chun-huang (Institute of Computing Technology, China Academy of Railways Sciences, Beij ing 100081, China) Abstract: According to the features of tickets data that had a very big volume and were distributed, based on good traits of multi-agent, it was put forward a distributing ticket data mining system based on multi-agent. The system not only solved some intractable problems such as the distributing of ticket data and the concealing of complexity, but also could be used to many other distributing systems. Key words: railway ticket; data mining; distributing; multi-agent 我国铁路客票系统是覆盖全国铁路的大型计算 黑粗线代表数据流：原始数据、处理后的数据等；双 机广域网实时交易系统，每日产生的售票记录高达 线代表模式、知识；细线表示控制流，即用户对流程 数百万条。它采用集中与分布相结合的客户机/服 的控制信息：制定挖掘任务，选取阈值、选取算法等。 [1] 务器结构 ，由铁道部客票中心、地区客票中心和 数据流和控制实现模块处于服务器端；用户控制接 车站售票系统三级联网构成。使用数据挖掘技术， 口处于客户端。系统输入的是日常事务的大量原始 可以对客票发售的时间、数量、种类进行分析和预 数据，可以是多样异构的数据库或文件数据。系统的 测，为客流组织优化、运输方案及票额分配计划等 输出是知识，即经过挖掘得到的有价值的信息。 [2] 用户 各种形式的知识 提供决策支持 。 采用传统的数据挖掘系统,传输数据量大、且产 用户接口—挖掘管理器 转换器 生大量的中间计算结果，使得系统运行效率低下； 数据定义 挖掘向导 模式筛选