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条式配装集装箱的方法初探.pdf
条 式 配 装 集 装 箱 的方 法 初 探
Method ofContainerLoading in OrderModel
牛玉玲，范玉妹，徐 尔
NIU ’_“一ling, N Yu-mel,Y“Er
(北京科技大学．北京 100083)
fBe{iin．gUniversit)I ien．ce＆Techmdo~,BeOing100083．chn
fI!l】：
哺 要】针对多目的地卸货的要求，提出条式配装的方 1)为了减少或避免差错，尽量把外现相近、容易混淆的
法．在集装箱的高度和宽度的平面上选到尽量合理的摆放．以 货物丹开装载；
节省空间。
!!)不梅散发臭味的货物与具有吸臭性的食品混装：
键j葡】配装；零担；集装箱：多目的地卸货
cj)尽量不将散发粉尘的货物 与清浩货物混装；
[申圈分娄号lUtS9fi3 瞍黼标识码】^
4】切匆将渗水货物与易受潮货物一同存放；
文【章培号11005一l52X(2(1()4)o5一(R)47—03
5)包装不同的货物应分开装载，如板条箱货物不要与纸
Ab鲥T_c Considering the 【恤 d 0fmulti—destination 箱、袋装货物堆放在一起：
恤 Hdi goods．diepaperpuB forward amethod ofcontain一 {“1具有尖角或其他突出物的货物直和其他货物分开装
口 k in order ∞dd Forthe kcofsavingm。m ， ic 载或用木扳隔离．以免损伤其他货物
口i besttoB豫keu ofthehd 【andwldc}【ofthec0n ()危险货物要单独装载，配装于同一车内的危险货物尽
tainer． 做刮小耍隔离，如果由于货物本身、去向等原因非隔离不可
Key,sort]~：： l0id scatteredfieighE ㈣ 盯． mul— 时 先晏有能起到隔离作用的货物或材料，且 车内一般不
ti—demmtion unloadinggoods 要趣过 组隔离，以免发生危险：
2．2具体装车环节的原旦{
存以 卜埘货物分类结束后进八具体装车的环节．在此环节
1 引言 股f、遵循的原则为：
1】重不压轻，凡不压小 轻货应放在重货上面，包装强度
随着我国交通运输网络和物流市场体系的不断完善．商品 差的虚艘在乜装强度好的 匕面：
经济的发展 日益加快，配送作为物流活动的 。个重要内容，日 L2，货物堆破要前后、左右、上下重心平衡，以免发生翻
益受到人们的广泛羌注。货物配送涉发到：骨拣．组配，搬运，配 车、麟船事件。
装．运输，信．豇跟踪等诸多环节。其中日装是整个系统的关键 ： 3) 量做到”后送先装 乜!J同一车中有 目的地不同的货物
节。 本文重点讨论集装箱的配装问题 时，耍把先到站的货物放 ：易于装卸的外面和上面，后到站的
在零担货物配装中，当把 “卸货地点”作为 要凼素时， 货物放在 而和下面。
“条状配装”是
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