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建设项目投资风险分析 吴志刚。杨善红 (安徽省公路勘测设计院，安徽合肥230041) 随着我国基础设施建设、西部大开发以及我国加 评田价指标(扛l，2，…，m)。 入WTO的机遇和工程项目建设领域投资体制的进一 1．1．2给出X¨与五间相对重要程度的比较判断 步深化，投资者必须要对风险有充分的认识，增强投 设专家关于评价指标戈。一与机的重要程度之比 资风险的分析能力，以减少投资决策的失误和风险损 埘¨砌^的理性判断分别为w¨砌序“，后=m，m一1，m一2， 失。风险无处不在，对于工程项目决策和管理人员来 …，3，2。 说，如果不能有效地预测风险、管理风险，这种项目管 理是不成功的。本文运用模糊理论和排队权重计算法 趋近于m时，可取“=1。 对工程项目投资进行风险分析和评估，遵循定性分析 1．1．3权重系数形。的计算 与定量分析相结合的原理，通过对建筑工程项目的风 险分析、评估，从而寻求最佳的风险管理对策，以期对 加。：(1+∑兀r。)‘1 ^乏 z=女 项目投资阶段的风险管理起指导作用。 而肜¨=例^，矗=m，m一1，…，3，2 1风险分析 1．2风险评判 本文风险评判方法[2’33采用模糊综合评判理论， 风险分析[11是指在对过去风险资料信息分析的 该方法主要是选用一个评价函数来定量描述在策略 基础上，运用一些方法，对某一(或某几)个特定风险 集合中选取不同的策略时，究竟能在多大程度上达到 事故发生的概率以及风险事故发生后所造成损失的 了目标，对于本文课题来说，就是用评价函数来定量 严重程度作出定量分析，从而预测出较精确并满足一 描述每个指标(各因素因子)在多大程度上影响了评 定规律的结果的过程。 价标准。 1．1风险因素权重分析 风险因素分析有很多种方法，其中排队权重计算 2案例分析 法简便、直观，便于应用，对同一层次中元素的个数没 2．1工程概况 有限制，具有保序性。 下西冲至安庆高速公路起于合铜黄高速公路的 1．1．1确定序关系 相交处下西冲，途经叶村、墩上叶、马衙桥、毛竹园、双 定义1若i平价{酱标戈i相对于某评价准则(或目标) 桥、殷家汇北、长龙榜，于牛头山接已建的大渡口一牛 的重要性程度大于(或不小于)≈时，则记为戈。确。 头山公路，至终点大渡口接安庆长江公路大桥。路线 定义2若评价指标菇，，托，…，x。相对于某种评 建设里程全长86．4km，路线运营里程全长85．8km。 价准则(或目标)具有关系式戈。‘Ⅺz+…溜0时，则2．2建立模型 称评价指标戈，，戈。，…，x。之间按“”确立了序关系。 根据风险产生的根源对项目风险进行分析[4]，得 这里xi+表示k}按序关系“”排定顺序后的第i个 出项目投资风险清单层次结构，如图1所示。 万方数据 2004年第3期《工程建设与档案》19 (3