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铁路运输设备管理 铁路运输设备是铁路运输生产的物质基础，其技术状态和质量状态的好坏直接影响制约生产效率和生产安全，如何搞好设备的修、管、用，使设备始终处于质量良好的状态，从而保证安全生产，是安全管理的重要课题。 一、铁路运输设备的特点 （一）种类多、数量大、整体性强 铁路运输是由许多工种、多种劳动手段联动协作、共同完成运输生产的过程。各类设备的性能功用既有很大区别，又关联紧密，组成了有机整体。离开了整体，每类设备几乎没有多大用途，它们在强度、质量、功率等方面要保持协调，某一类设备或某一环节的能力不足，常常影响其他设备能力的发挥。 （二）延伸面广、配置分散、连续运转 运输生产活动要在延伸的线网上完成，铁路各项设备也要沿线分散，一经分布，地面固定设备几乎不能调剂。铁路运输生产又有不间断的特点，各项技术设备连续运转时间长、使用频率高、间歇时间少，日常维修工作只能在运用过程中进行。以线路、车辆和信号设备为例，维修作业通常只能利用列车的间隙或车站上的停留时间进行，而不能干扰列车运行的计划和运输工作的正常秩序。 （三）冲击剧烈、自然力影响大、设备有形损耗严重 在运输生产活动中，机车车辆载运重量大，运行速度高，机车车辆与钢轨、道岔等线路上部建筑间作用力大，冲击剧烈，机械磨损量大。运输设备中的机车、车辆、线路、桥隧常年暴露在大自然中，由于风、霜、雨、雪的侵袭而发生损耗。机械磨损和自然力作用的损耗称之为设备的有形损耗，铁路设备的有形损耗比一般其他工业设备有形损耗大。 （四）运用中设备监控难度大，故障处理时间紧 由于铁路运输设备的检修基地在路网上按点分布，而机车、车辆在运行中远离检修基地，线路、桥隧等固定设备也多数远离检修点，设备运用中不能始终置于人员监护之下，因此，设备有无异常情况，质量是否良好，监控难度很大。运输设备在运用中一旦发生故障，处理比较困难，而且铁路运输不间断行车的基本要求，故障处理时，必须争时间、抢速度。 二、铁路运输设备对行车安全的意义和作用 （一）运输设备是完成运输任务的物质基础 铁路运输主要技术设备的发展对铁路运输业的发展，起着决定的作用。没有技术设备的产生和发展、就不会有铁路运输业。铁路以其高速度、大载量、方便经济、安全可靠成为主要的运输方式，获得其他运输方式难以取代的地位，就是依赖于运输设备的巨大作用以及运输设备日趋先进和现代化。 （二）质量良好的设备是安全生产的重要保证 铁路要完成客货运输任务，最基本的要求是保证旅客安全、货物完整。而实现这一要求的最基本条件，是运输设备具有可靠性。如果运输设备可靠性不高，存在各种故障隐患，必然会发生不同种类的事故，如断轴、钢轨折断、信号联锁失效等故障，轻者影响列车正常运行，重者造成列车冲突、脱轨颠覆、车毁人亡的严重后果。 （三）防止事故或减免事故损失 1．可以减免事故损失。安全设备中的安全线、避难线等隔开设备可以在列车一旦发生冒进信号、在长大陡坡上失去控制的情况时，避免造成与其他列车冲突等更为严重的后果，使事故后果尽可能地得到降低。 2．可以防止作业人员失误。例如，接车线装设了轨道电路，实行联锁条件控制，可以防止错误开放信号向有车线接车。机车装设了自动停车装置，当信号机显示停车信号，而机车乘务员不按信号指示停车时，可以代替人员自动实施制动。 3．可以预告事故征兆、防止事故发生。如列车在高速运行状态下，车辆轴温高低、能否出现燃轴，可以依靠轴温报警装置和红外线轴温探测仪，在轴温高时，可以通过检测数据或报警信号，使有关人员提前采取措施，防止可能发生的事故。 三、铁路运输设备管理的内容 再新再好的设备，管理不好照样会出事故。只有狠抓管理、加强维护工作，使设备处于良好的状态，才有可能避免重大的事故的发生。分析铁路技术设备不好的原因，归根到底是管理问题。因此，提高设备质量，必须强化管理。 （一）坚持近期和长远相结合，搞好规划决策的投资原则 解决铁路技术设备存在的种种问题，是一个庞大复杂的系统工程，绝非一朝一夕之事，必须坚持近期与长远相结合，在科学分析、调查研究的基础上，全面规划、正确决策、分阶段重点解决。 1、调查研究、科学分析。要抽调人力物力，全面检查现有设备，找出隐患，主管领导要深入第一线，掌握第一手资料。设备底数清楚后，认真进行科学分析，弄清形成的原因和对安全的危害程度，为规划决策提供准确依据。 2、区别轻重缓急，优化投资方向。必须根据财力、物力，区别轻重缓急，把重点放在以下几个方面：迅速消除危及列车安全的重大设备隐患；填补安全设施空白点；增设安全运输的控制、检测、事故预防及处理的装置和设备；加大机车、车辆厂修能力。在投资决策上，要建立投资方向论证制度，在主管部门主持下，有关部门、学者专家协调参与，反复论证优化，防止主观臆断，把钱用在刀刃上。 3、发挥多方面积极性，增大安全资金投入。要更快解