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改革发展看贵阳 贵阳，是一个历史悠久的城市。 抗战期间，“二.四”轰炸给贵阳带来了毁灭性的灾难。这次轰炸的重灾区就是大十字。据事后调查,以大十字为中心,南至贯珠桥，北抵光明路（今省府路），东到护国路口，西临花牌坊（今公园路口），到处都是断垣残壁，砖瓦狼籍，昔日繁华，已成灰烬。在党的带领下，贵阳开始发展 　　60年代的贵阳火车站 　　新的贵阳火车站。 　　60年代的邮电大楼 　　50年代的贵阳喷水池 　　现在的喷水池　　邮电大楼： 　　曾经的全省“第一高楼” 　　上世纪60年代，贵阳邮电大楼是贵阳“第一高楼”，享誉贵阳乃至整个贵州，苏式建筑风格，其特点庄重、宏伟、高大、方方正正，小小的窗户，房顶最上面有个尖。那个时候，很多外地人来贵阳，都会来看看这座贵州的“第一高楼”。 　　据了解，贵阳市邮电大楼于1958年修建，1960年投入使用，楼层共9层，总高不到40米，这栋如今看来平常的大楼，已被两边高大的建筑包围，远远看去，甚至像几个壮汉搀扶着一个“小老头”。 　　据83岁的曾婆婆回忆，邮电大楼刚修好后，就开始修朝阳桥、修遵义路，站在邮电大楼顶上顺着遵义路望去，尽头的那一边就是火车站。遵义路两边的房子十分矮小，而且全都是瓦片房。 　　今年69岁的邮电员工杨玉正老人告诉记者，上世纪60年代邮电大楼刚投入使用后，每天一早要向省内外发出几十辆邮车。前来打电话、发电报的百姓，一大早就排成长龙，站在大楼楼顶，还可鸟瞰半个贵阳。 　　不仅仅是一个时代的个性与魅力，更是一个时代的见证。 喷水池：1952年前，喷水池并非叫喷水池，而是叫“铜像台”，但一直以来都是贵阳最繁华的商业地带、标志性的地方之一，喷水池的演变是贵阳历史变迁的又一个缩影。 　　东山社区84岁高龄的老人王林回忆说，小时候他经常在那一带玩耍。铜像台于1935年建成，东连三民东路(即今延安东路)，西接四杰花园，(即今延安中路)、北靠广东街(即今中华北路)中心。铜像人物是周西成，由紫铜铸成的，大约有1.7米高。据说全像共用去乌铜约4吨熔化铸成，鎏金镀面。　　当时在铜像台一带的小吃甜酒粑和湖南面很有名气。那时候几乎都是马车，机动车很少，到1954年贵阳才仅有8辆公共汽车从南门跑到北门，一站3分钱、两站5分钱、三站7分钱。 　　后来，铜像台周围逐渐建起了三四层的洋楼，银行、金店、百货、粮食、果脯、烟酒等商店也随之建立，人烟也日渐稠密。 　　1952年，政府为了改变城市的面貌，规划城市布局，铜像台被拆除，修建了现在的喷水池。 　　改革开放后，喷水池变得越来越繁华，如今的喷水池，道路变得更加的宽阔，两旁的高楼犹如雨后春笋般地拔地而起，时尚的购物广场、休闲的娱乐场所应有尽有，喷水池这一贵阳繁华的商业中心，有人称它为一级商业圈。当“老贵阳”们路过喷水池时，常常会感叹：贵阳变化太快了！ 　　贵阳火车站： 　　苏式小红楼到多功能新站房 　　贵阳火车站建于1958年，是一座苏式风格的三层楼房。 　　当时的火车站，曾被很多旅客当做景点留影。粉紫色的暖色基调，镶嵌着咖啡色的图案及外框，稳沉中透出一些明快的色调。那个年代，很有气魄，算是贵阳标志性地方之一。 　　火车站中间是大厅，前后由三个拱形的大玻璃窗组成，明亮、大气，地面是水磨石铺成。二楼两边是长途短途候车室，里面还有一个贵宾室，四周摆放的是全牛皮的沙发，地下铺的是全毛地毯，墙上挂的是油画，墙边摆放了几盆绿色植物及名贵花卉。三楼是软席候车室，候车的旅客较少。 　　2000年，贵阳火车站经改造成现代化多功能新站房，候车室由原来的二个增为四个，站台由最初的二个增为四个，增建了天桥、行李车专用地道，站线股道由六条增为七条，硬件设施极大改善。 　　现在的贵阳火车站房总建筑面积为20852平方米，外观犹如一只展翅雄鹰，扶摇直上蓝天，下辖运转、客运、售票、设备四个车间、关田车站和集经公司。 　　目前美国沃尔玛、微软，日本京瓷，法国达能、斯奈克玛、拉法基、家乐福，泰国正大集团、台湾润泰集团、韩国新世界、中国中化集团等世界500强以及青岛海信、西洋肥业、山东兖矿、杭州娃哈哈等一批国内500强企业相继落户贵阳 近年来随着“多彩贵州”、“贵阳避暑季”等活动宣传力度的加大，贵阳“中国避之都”的城市品牌效应凸现，旅游持续升温，旅游经济运行呈现出增长快、效益好，行业稳的发展态势。2007年全市共接待国内旅游者2325万人次，与上年同比增长26.03％；接待海外旅游者12万人次，与上年同比增长34.58％；旅游创汇5535万美元，与上年同比增长41.78％；国内旅游收入116亿元，与上年同比增长42.45％；旅游总收入120亿元，与上年同比增长41.94％。2009年贵阳GDP实现902亿元，2010年将突破1000亿大关贵阳市把创建“国家卫生城市”、“国家环境保护