基于有限元法的半承载式客车车身结构分析.pdfVIP

维普资讯 2008年第 3期 农业装备与车辆工程 No．3 20o8 (总第 200期) AGRICULTURALEQUIPMENT＆VEHICLEENGINEERING (Totally200) 基于有限元法的半承载式客车车身结构分析 尹茂华 (平阴县职业教育中心，山东 平阴 250400) 摘要：通过利用ANSYS软件，建立了某半承载式客车车身的有限元模型，分别计算了车身在空载、半载、满载以及 偏载等四种不同~-：LT的变形和应力分布，并根据计算结果对半承载式客车车身提出了改进方案。 关键词：有限元法；刚度；强度；车身 中图分类号：U463822 文献标识码：A 文章编号：1673—3142(2008)03—0024—05 StructureAnalysisofSemi——loadingBUSBodyBasedonFEM YIN Mao—hua (PingyinVocationalEducationCenter，Pingyin250400，China) Abstract：Inthispaper，byusingANSYSsoftware，thefiniteelementmodelofabushodyofsemi—loadinghasbeenestablished， andthedefonnationan~1stressdistributionofthebodyhavebeencalculatedinthefnHrdifierentloadeasessuchasempty．halfload． fullloadandpartialload．Basedonthecalculatedresults，someimprovementdesignplanhasbeenproposed． KeyWords：finiteelementmethod(FEM)；rigidity；strength；busbody 前言 架，各骨架主要采用型钢焊接而成。这种半承载式是 一 种过渡型的结构，车身下部仍保留有”车架”，但其 由于客车车身一般为半承载式，车架为分段式 强度和刚度可稍低于非承载式的车架。由于车身下 结构，因而受力构件较多且复杂。在以往设计时大 部和车架组合成为一整体，车身也能分担部分弯曲 多采用经验公式进行验算 ．或以样车为参考待试验 和扭转载荷 ，以此来减轻车架的自重。但由于这种车 后根据试验结果进行修正，不能准确地算出各部件 身结构型式还保留有车架．因此其轻量化受到一定 的受力情况。随着计算机技术的日益成熟，利用有 程度的限制 限元方法进行静力学分析，计算得到的结构位移场、 1．2半承载式客车车身的有限元模型 应力场．可精确地分析车架构件在静态载荷作用下 在半承载式客车车身有限元分析中根据不同的 的应力分布情况，找出薄弱环节，估算车架寿命，优 计算 目的，可选用不同的计算模型，常用的计算模型 化车架结构，使得车架在满足刚度和强度前提下达 一 般有梁单元模型，板单元模型和组合单元模