大型深基坑工程施工技术.pdfVIP

铁 　道 　建 　筑 2006 年第 4 期 Railway Engineering 　　　　　　 59 ( ) 文章编号 2006 　 大型深基坑工程施工技术 滕学满 ( 中铁九局 大连工程处 ,辽宁 大连 　116001) 摘要 :文章介绍大连期货大厦一期工程主体结构基坑的总体施工方案 , 以及各分项工程所采取的技术措 施 ,包括降水 、挖土 、土钉墙 、预应力锚杆工程 ,并对基坑进行监测和控制 。 关键词 :主体结构 　基坑 　施工 中图分类号 :TU222 　文献标识码 :B 护 , 内设 25 mm ,L = 15 m 土钉 ,土钉横向及垂直间 1 　工程概况 距均为 2 m ,呈梅花形布置 。支护桩采用机械钻孔灌 大连期货大厦一期工程主体结构为一幢 3 层裙楼 注桩 ,共计 255 根 ,桩径 08 m , 间距为 15 m ,桩长为 和两幢 53 层主楼 ,主楼和裙楼地下为地下车库和设备 995 m ,混凝土强度等级为 C25 。 2 用房 ,地下 3 层 。基坑面积约为36 800 m ,开挖深度为 1695 m 。本工程内容主要为基坑土方开挖 、基坑支护 结构 、基坑降水等 。该基坑地质构造属于大连古老东 西向倒转背斜的北翼 ,基岩为中震旦系桥头组石英岩 。 岩层倾向南 ,走向近东西 。岩土工程报告显示地浅层 为杂填土 ,厚度约为 710～1300 m ,主要由建筑垃圾 、 图 1 　基坑开挖次序布置图 碎石 、炉碴 、生活垃圾 、粘性土等组成 ,硬杂质含量约 　 30 % ,呈稍湿～湿～饱和 、稍密状态 。第 2 层为淤泥 锚杆采用专用钻机直接将地质钻杆钻入地层 ,共 质土 ,厚度约为 22 ～74 m , 黑灰色～灰褐色～黄褐 计 248 根 ,管径 50 mm ,壁厚为 65 mm ,抗拉强度标准 色 ,成分混杂 ,包括淤泥质粉土 、淤泥质粉细砂 、淤泥 、 值为 570 MPa 。锚杆锚固段部位为花管 ,孔眼直径为 2 淤泥质粉质粘土 、淤泥质粘土等多种软弱土层 ,混有少 mm ,间距为 300 mm 并采用交错布置 。锚固段与 自由 量的石英岩碎石及圆砾 ,土层下部圆砾明显增多 。有 段交界处设置止浆装置 。注浆浆液采用325 MPa 普通 腥臭味 ,呈饱和～湿 、软塑状态 。第 3 层为砂砾石 ,厚 或矿渣硅酸盐纯水泥浆 ,强度等级 M30 。采用高压注浆 度约为 140～670 m ,灰褐色～灰黑色～黄褐色 , 以石 工艺 ,终止注浆压力 ≮35 MPa 。腰梁采用普通热轧槽钢 英岩圆砾为主 ,夹中粗砂及石英岩卵石 。呈饱和 、稍密 [25b 。注浆体强度达到 15 MPa 时方可进行张拉 ,锚杆按 状态 。第 4 层为中风化石英岩 ,黄褐色～灰白色 ,层状 设计预应力锁定 ,超张拉 10 %～20 % ,并持荷 3 min 。 结构 ,岩体