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浦东国际机场区域供冷系统经济运行研究总结.pdf

第26卷第2期 能源技术 Vol.26 No.2 2005年4月 ENERGYTECHNOLOGY Apr. 2005 区域供冷系统经济运行研究及实践 浦东国际机场区域供冷系统经济运行研究总结 刘传聚 ,‘陆琼文 “,李伟业 “,刘 东 ,‘胡稚鸿 “ (1.同济大学,上海 200092;2.华东建筑设计研究院有限公司,上海 200002; 3.上海国际机场股份有限公司,上海 201202) 摘 要:根据实测数据和运行纪录,对影响供冷系统能耗的主要因素进行了深入的理论分析, 针对机场目前的使用情况和今后的发展规划,提出了适用的节能改造和经济运行方案,为浦东国际 机场的节能工作提供了依据,二年多来的运行实践已取得了很好的节能效果。这一成功经验对国 内的区域供冷系统的经济运行也会有参考价值。 关键词:空调;节能;经济运行;区域供冷 中图分类号:TU83 文献标识码:A 文章编号:1005-7439(2005)02-0081-03 ApplicationStudyonEconomicOperationofDistrictCoolingSystem - SummaryofResearchonDHCEconomicOperationin InternationalAirport LIUChum月u,LUQiong-wen,LIWei-ye3,LIUDon梦,RUZhi-hon扩 (1.TongjiUniversity,Shanghai200092,China; 2.EastChinaArchitecturalDesignResearchInstituteCo.,Ltd,Shanghai200002,China; 3.ShanghaiInternationalAirportCo.,Ltd,Shanghai201202,China) Abstract:Basedonmeasureddataandoperatingrecordsofdistrictcoolingsystem,performstheoreticalanalysis ofthemaineffectsthatinfluenceitsenergyconsumptioninPudongInternationalAirport.Accordingtothecurrent operatingconditionanddevelopmentplan,putsforwardreasonableenergyefficiencyreformandeconomicoperation project.Thisprojectachievedsignificantenergysavingeffectduringthepasttwoyears.Itprovidesagoodreference foreconomicoperationofotherDHCsysteminChina. Keywords:Air-conditioning;Energyefficiency;Economicoperation;DHC 浦东国际机场一期工程设计旅客流量为每年 能工程系浦东机场经济运行研究课题组对浦东国际 2000万人次,是目前国内客流量最大的国际机场之 机场的主要设备性能及实际运行情况进行了仔细地 一。整个机场采用区域供冷供热(DHC)的形式,服 研究,提出了供冷系统的经济运行模式。2002年4 务范围为航站楼28万耐 和综合区31万m“供应, 月浦东机场结合设备检修按要求进行了叶轮切削等 半径为2.6km。能源中心采用以电制冷为主体,部 技术改造,在2002一2004年的两个制冷运行年度 分汽、电、热联供的方式,一期工程配置了4台制冷 (每年4月至次年3月)内取得了良好的节能效果。 能力为14MW(4000RT)的OM型、2台制冷能力

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