南同蒲1050施工组织.doc

第一章 编制说明 一、编制依据 1、南同蒲线1050站场扩能改造工程设计文件。 2、铁道部现行规范、技术规则、规章、安全规则、验收标准、文件。 3、我公司现有装备及以往丰富的既有线改造施工经验。 二、编制范围 本施工组织编制范围为南同蒲线高显站、赵城站、介休站、圣佛站1050改造桥涵、路基和轨道工程。 第二章 工程概况 一、工程简介 南同蒲站场1050改造是南同蒲线扩能技改工程，我项目部共承担4个站的施工任务。4站股道均向南延长，正线钢轨均为60kg/m，更换道岔均为60kg/m旧提速道岔，站内轨道由50kg/m更换为60kg/m，各站非延长端正线道岔在这次改造中原位更换为60Kg/m旧提速道岔，道岔前后均设Ⅲ型枕过渡段。同时，各站均有由此引起的桥涵、信号、电力、房建等工程。 1、介休站：站场共延长15股道，其中，正线延长2股道，到发线延长6股道，调车线延长6股道，牵出线延长1股道；路基挖土12861m3；倒虹吸涵洞接长1座。 2、圣佛站：站场共延长6股道，其中，正线延长2股道，到发线延长4股道；路基填土9000m3，挡土墙300m；盖板涵接长1座；公路改移300m。 3、赵城站：站场共延长8股道，其中，正线延长2股道，到发线延长6股道；路基填土20411 m3,挖土28416 m3，挡土墙1960 m3；拱涵接长2座，框架涵接长1座；站台改建2座。 4、高显站：站场共延长3股道，其中，正线延长2股道，到发线延长1股道。路基填土5000 m3，挡土墙250m；涵洞接长2座。 二、主要技术标准 1、路基工程 路基宽度：正线为11.8ｍ，站线中心线至路基边缘宽3.0ｍ，梯线外侧宽3.5ｍ。 路基填料：AB组料。 路基边坡：坡度为1:1.5。 2、轨道工程 钢轨及连接配件：正线为60kg/m新钢轨，站线为60Kg/m再用轨，采用弹条I型扣件。 轨枕：正线铺设II型新混凝土枕，1840根/km，提速道岔前后各铺设50根III型枕；站线为II型混凝土枕，1600根/km，到发线道岔前后各铺设II类木枕15根，1600根/km。 道床：正线道床顶宽3.3ｍ，边坡1:1.75，双层道床，总厚0.5ｍ，其中面层0.3ｍ铺Ｉ级道碴，垫层0.2ｍ铺普通碎石道碴。站线道床顶宽2.9ｍ，边坡1:1.5，单层普通碎石道床，道床厚0.4ｍ。 三、主要工程数量 介休站主要工程数量表 表1 序号 工程项目 单位 数量 附注 一 路基土方 M3 37042 二 路基附属圬工 1 M7.5浆砌片石盖板沟 M 280 2 M7.5浆砌片石侧沟护坡 M3 580 3 车挡 处 1 二 桥涵工程 1 倒虹吸涵洞接长 座 1 2 框架涵 座 1 3 新建1-4m盖板涵 座 1 三 轨道工程 1 新铺线路 km 5.28 2 新铺道岔 组 23 3 拆除道岔 组 23 4 拆除线路 Km 1.63 5 新铺道碴 M3 19229 6 清除废道碴 M3 1958 7 防爬器 对 336 8 防爬石撑 个 1122 四 征地 亩 9.5 圣佛站主要工程数量表 表2 序号 工程项目 单位 数 量 附 注 一 路基工程 1 填土 M3 7000 2 挡土墙 m 300 二 涵洞接长 座 1 三 轨道工程 1 新铺线路 km 1.3 2 新铺道岔 组 8 四 改路 m 300 五 征地 亩 2 赵城站主要工程数量表 表3 序号 工程项目 单位 数 量 附 注 一 路基土方 1 路基土方 M3 95000 2 挡土墙 M3 1960 二 桥涵工程 1 盖板涵接长 座 1 2 框架涵接长 座 1 三 轨道工程 1 新铺线路 km 1.8 2 新铺单开道岔 组 8 3 新铺交叉渡线 组 1 4 新铺带2组复交的交叉渡线 组 1 5 拆铺单开道岔 组 4 6 铺碴 M3 11130 四 征地 亩 7 五 改建站台 座 2 高显站主要工程数量表 表4 序号 工程项目 单位 数 量 附 注 一 路基填土 M3 5000 二 桥涵工程 1 1-6.0m涵洞 座 1 2 1-1.5m涵洞 座 1 三 轨道 1 新铺线路 km 0.3