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基于模糊AHP模型的公路交通科技创新能力评价研究.pdf

第26卷第751 科技进步与对策 V01.26No.7 and 2009年4月 Science&TechnologyProgressPolicy Apr.2009 基于模糊AHP模型的公路交通科技 创新能力评价研究 江登荚1,27孙国庆2,康灿华2 (1.武汉理工大学理学院,湖北武汉430072;2.武汉理工大学经济学院,湖北武汉430072) 摘 要:根据公路交通的行业特点和科技创新的基本要素.确定了创新投入能力、创新支撑能力、创新产出 能力、创新效.Ik4个一级指标和10个二级指标、30个三级指标;系统建构了三级模糊AHP评价模型,对公路交 通科技创新能力进行了较为科学的评价,并选取H省、Y省和S省为样本进行了实证研究。 关键词:公路交通;科技创新能力;模糊AHP模型;评价 中图分类号:F540.33 文献标识码:A 文章编号:1001—7348(2009)07-0130-04 度U。,(科技活动人员总量“¨、科技活动人员占从业人员比 0引言 重们m科技活动人员大学及以上学历密度矾。,);科技活动 资金投入“:(科技投入占行业投入比重UⅢ、科技活动投入 当前.我国科技创新能力评价研究取得了积极成果“】。 资金总量£,。恐、科技活动投入资金年增长率U‰科技创新 但公路交通科技创新的研究还不充分,周正祥等口’提出了 主体合理度“甜、科技活动经费支出效率Uu5);基本建设仉, 公路交通科技创新的必要性、存在的问题、创新重点和政 (科研仪器设备资产总值年增长率U,,)。 策建议。王辉【3】研究了美国交通科技创新体系及对我们的 (2)创新支撑能力指标以:包括信息资源平台%(数据 启示,黄佳生…研究了公路交通科技创新的目标及对策。 库数据记录总量如。、电子信息利用信息量如:);国际交流 因为交通行业的特殊性和评价问题的复杂性,关于公路交 与合作如(合作研究如,、学者互访次数%、信息交换量 通科技创新能力如何进行评价。成果十分匮乏,研究有待 如);创新环境与管理如(行业教育投入如h产学研合作开 深入。本文初步确定了公路交通科技创新能力的评价指标 体系。系统建构了模糊AHP评价模型,进行了理论探讨和 发度如2、政府服务与管理U拂、知识产权保护健全度U烈)。 实证研究。以期对公路交通行业发展提供决策参考意见。 (3)创新产出能力指标仉:包括科技成果乩,(专利授权 数蜴¨、科研论文以玑科研专著巩叭获科技成果奖数仉H、重 1公路交通科技创新能力的指标体系 大技术产出量以b);科技成果转换如(科技成果与行业发 展水平适应度‰、科技成果转换应用率%)。 公路交通行业是国家基础性行业,也是服务性行业. (4)创新效益指标矾:包括经济效益%(科技进步对行 对经济社会发展具有重要意义。在综合评价过程中。仅采

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