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公 路 与 汽 运 总第125期 HighwaysAutomotiveApplications 45 改进灰色关联法在交通运输建设项目决策中的应用 娄杏明 (浏阳市公路管理局，湖南浏阳413000) 摘 要：阐述了改进灰色关联分析法的一般原理，结合交通运输方式的功能，从社会效益、经 济效益、技术效能等方面分析了影响交通运输建设项目决策的因素，并建立模型对各个决策方案 进行了关联度分析；以A—B两地交通运输建设项目的方案选择和决策为例。验证了该方法的有 效性、实用性和推广价值。 关键词：交通运输；改进灰色关联法；层次分析法；灰色关联分析法；建设项目 中图分类号：F540．31 文献标识码：A 随着世界经济和城市现代化的快速发展，当今 1 影响交通运输建设项目决策的主要因素 交通运输发展格局对综合交通运输系统的要求越来 越高。现代交通运输系统已是铁路、公路、水路、管 不同类型交通建设项目所考虑的侧重点一般有 道和航空几种交通运输方式的有机组合，它们以结 所不同，从总体上来讲，交通建设项目选择中，在追求 点的形式构成合理的交通网络，以适应现代经济发 项目建设所带来的经济效益的同时，更要综合考虑项 展对交通运输的需求。 目在整个交通系统中的协调性及与国民经济和社会 作为一种大型建设项目，交通运输建设项目建 发展的适应性。影响交通运输建设项目决策的主要 设周期长、投资巨大、影响因素复杂已是不争的事 因素包括社会效益、经济效益和技术效能等。交通 实。因此，对其进行科学、客观、合理的决策是关系 建设项目决策方案选择时所追求的目标应是社会效 到全局的重大问题之一。决策的好坏直接影响建设 益和经济效益最大及技术效能最优。 项目能否满足国民经济发展的需要和对当地经济、 I．1社会效益 环境的影响等，同时也对项目本身的投资、建设及后 主要包括：①符合国家交通建设的整体规划； 期的运营效益产生重大影响。 ②满足地方社会经济的发展；③符合自然条件的 交通运输建设项目决策中应用的方法通常有定 限制；④符合国家环境保护政策，环境污染程度低； 性和定量两大类，定性方法主要有层次分析法和模 ⑤可有效解决和满足对交通的需求；⑥其他。 糊评价法等，定量方法主要有重心法和混合整数规 1．2经济效益 划法等。每类都有其一定的适用范围和缺陷，大多 主要包括：①使用成本小；②占用土地资源较 数定量模型只考虑运输费用和固定的建设费用，很 少，地价低；③对当地经济的带动作用强；④建设 少考虑其他因素，尤其是无法量化的因素；而定性模 资金利用效果好；⑤建设成本低；⑥其他。 型则带有决策者的很大主观因素，有时评价的客观 l-3技术效能 性不高。由于决策过程中存在大量的不确定性、模 主要包括：①项目使用的便利性、舒适性和安 糊性、随机性因素及因素问的相互干扰，单一的数学 全性；②主要建设材料消耗少；③项目建成后的运 模型很难全面考虑。同样，单一的定性方法也难以 输速度快；④功能的完备程度高；⑤功能的可靠程 准确描述决策中各种影响因素的度量。因此，只有 度高；⑥其他。 将定性与定量方法结合起来，才能使交通运输建设 2改进灰色关联分析法的基本原理 项目的决策客观化和科学化。 本文在系