公共交通主导下城市住区土地利用规划策略.pdfVIP

　第 17 卷 第 4 期 安 徽建筑工业学院学报 ( 自然科学版) Vol . 17 No . 4 　 　2009 年 8 月 Journal of Anhui In stit ut e of Archit ect ure Indu st ry A ug . 2009 　 公共交通主导下城市住区土地利用规划策略 汪勇政 , 　储金龙 (安徽建筑工业学院建筑与规划学院 , 合肥 　230022) 摘 　要 : 以能源危机为背景 ,提出优先发展公共交通策略的迫切性 ,并总结出中国大中城市公共交通与土地 利用发展脱节问题 。选取城市住区作为公共交通与土地使用协调发展德空间耦合物 ,从住区开发强度 、功能 混合水平 、密度梯级开发以及极核廊道发展等方面进行分析和讨论 ,最后提出适应我国大中城市公共交通发 展实际的城市住区土地利用规划策略 。 关键词 :城市住区; 公共交通 ; 土地利用 ; 规划策略 中图分类号 : TU 984 . 12 ,U49 1 　　　文献标识码 :A 　　　文章编号 (2009) 0404605 The research on the urban habitation landuse plan strategy on public transprot WAN G Yongzheng , 　C HU J inlong ( School of Archit ect ure U rban Planning , Anhui U niver sit y of Archit ect ure , Hefei 230022 , China) Abstract :A rticle to t he ener gy cri si s a s t he back groun d to give p riorit y to t he develop ment of ur gent p ublic t ran sport st rat egy , an d conclude s t hat p ublic t ran sport develop ment of China’s lar ge and medi um - sized ur ban in line wit h land u se . A rticle s select ed ur ban habit ation a s t he coup ling st r uct ure s of lan d –u se and p ublic t ran sp ort , wit h urban habit ation Sp atial den sit y , mix - u sed level , t he den sit y level change s and t he develop ment cor ridor analy si s , and finally made lan d - u se p lan st rat egie s adap t to p ublic t ran sport develop ment of China’s lar ge and medium - sized ur ban habit ation . Key words :ur ban habit ation ; p ublic t ran sport ; landu se ‘p lan st rat egy 使公交与住区规划发展相脱离 , 不利于两者健 1 　引　　言 康协调发展 。构建便捷的城市公共交通系统以 随着中国城市化进程 的加速 , 中国的经济 及适应公交系统发展的城市住区土地利用模式 增长模式正由粗放型向集约型缓慢转变 。可持 成为当