城市燃气负荷灰色组合预测模型研究.pdfVIP

CAJ - CD 城市燃气负荷灰色组合预测模型研究 1 2 张其敏 , 蒋晓蓉 (1. 重庆科技学院, 重庆 400042; 2. 成都理工大学, 四川 成都 610059) : 根据组合预测理论, 将基于灰色理论的 3种预测模型, 即基本灰色预测 GM ( 1, 1)模 型、残差灰色预测模型和动态等 灰数递补预测模型结合起来, 建立灰色组合预测模型, 实例 分析表明, 该模型能克服单 个模型方法的不足, 提高预测精度。 : 灰色组合预测; 模型研究; 燃气负荷 : TU996 : A : 2008) 020063- 04 燃气输配系统中, 燃气负荷对项目规划、工程设 统内部变化的本质。基于灰色理论的预测模型有 3 计中设施和设备容量的确定、运行与调度以及工程 种: 灰色预测 GM ( 1, 1)模型、残差灰色预测模型和 [ 2] 技术分析都有极其重要的意义。因此, 开展城市燃 动态等维灰数递补灰色预测模型 。 气负荷预测的研究, 对迎接中国天然气工业的发展 基本灰色预测模型 GM ( 1, 1)是一种指数型增 具有重要的意义。由于受到终端用户构成的改变、 长模型, 当燃气负荷呈严格指数规律增长时, 此方法 城市能源结构调整和居民生活方式的影响, 燃气系 具有预测精度高、所需样本少、计算简便且便于检验 统负荷的变化具有复杂性, 无法建立一个确定的模 等优点。然而燃气负荷不一定严格按指数规律增 型对它进行预测。多年来, 国内外专家 者对燃气 长, 而是具有波动性变化特点, 其预测精度受到很大 限制。 负荷预测进行了广泛深入的研究, 目前常用的预测 残差灰色预测模型, 多次利用已知数据, 挖掘系 方法有三大类: 时间序列法 (如平移法、指数平滑 统更深刻的规律。充分开发利用已知数据序列的显 法、季节变动法等), 结构分析法 (如回归分析、指标 信息和隐信息, 能较准确的预测。但是对于零星分 分析等)和系统分析法 (如人工神经网络法、系统动 散、历史记录较短的数据序列, 残差灰色预测模型将 力方法等) 。尽管目前有多种负荷预测方法和模 不能进行准确预测, 且缺乏对模型数据的动态更新 型, 但每种方法都有自身的优越性和局限性, 将多种 能力。 预测模型结合起来, 即组合预测, 可以优势互补, 弥 动态等维灰数递补灰色预测模型除具备基本灰 补单个模型方法的不足, 尽可能地提高预测精度。 色预测模型的优点外, 还能使所建模型具备数据动 1 [ 1] 态更新能力, 使预测更趋于合理。但它也同时具有 GM ( 1, 1)模型的缺点, 即要求负荷严格按指数型增 由于中国燃气事业发展的历史较短, 管理技术 长, 能够进一步预测的精度。 和检测手段相对落后, 可利用的科