基于ANSYS的货车车架的有限元静态分析.pdfVIP

第 35卷第 2 期 　　　　　　　　　　　　　　　拖 拉 机 与 农 用 运 输 车 　　　　　　　　　　　　　　　　Vol. 35 No. 2 2008 年 4 月 　　　　　　　　　　　　　　　Tractor Farm Tran sporter　　　　　　　　　　　　　　　　Ap r. , 2 0 0 8 基于 AN SYS的货车车架的有限元静态分析 钟佩思 , 孙雪颜 , 赵 　丹 , 魏 　群 , 苏 　超 (山东科技大学 机电学院 , 山东 青岛　266510) 摘要 :对某汽车公司货车车架有限元模型进行了静态强度分析 。运用三维绘图软件 PROE 建立了车架结构的 CAD 模型 ,并通 过工程分析软件 AN SYS10. 0进行了分网和静态强度分析 ,获得了货车在不同工况下车架的变形量和强度载荷 ,校核该车架强度是 否满足要求 。 关键词 :静态强度分析 ;有限元 ; AN SYS 中图分类号 : U463. 32　　　　　文献标识码 : A 　　　　　文章编号 : 1006- 0006 (2008) 02 - 0089- 02 FEM Static A nalysis of Truck Fram e Model B a sed on AN SYS ZHON G P eis i, SUN X uey an, ZHA O D an, W E I Q un, SU Chao (M echan ical and electron ic co llege, SU ST, Q ingdao 266510, Ch ina) A b stra c t: The static analysis of the truck fram e FEM model of an automob ile comp any is discu ssed in th is article. A t first, the CAD model of the fringebeam fram e is set up by three dim en sion s p lot software PROE. Then the model is m e shed and the static strength analysis is m ade by engineering analysis software AN SYS10. 0. F inally, getting the deform ation value and strengthen load of wagon fram e in different condition s and check ing the strength of fram e is satisfied w ith requ ire or not. Ke y w o rd s: Static strengthen analysis; FEM ; AN SYS 　　汽车是用车架把发动机 、底盘和车身中各主要总成连成一体的。 优点是 :模型前处理工作量小 ,划分的单元数 目和节点数 目少 ,计算 车架的功用是做这些总成的安装基体 ,承受这些总成的重量及其传 速度快 。其缺点是 :不能正确地反映车架纵横梁的截面形状 ,无法仔 给车架各种力 ,因此车架的可靠性关系到整车能否正常运行 ,甚至关 细分析车架的应力集中问题 ,所以不能为车架纵横梁的连接方案提 系到人的生命安全 , 设计过程中必须保证车架的刚度强度符合要 供实用的帮助 。solid45单元用于构造三维固体结构 。单元通过 8个 求 [ 1 ] 。以往的设计方法多通过经验与类比来确定参数 ,计算量大且 节点来定义 ,每个节点有 3个沿着 xy