车用减震器油系列产品的开发与应用研究.pdfVIP

维普资讯 2008年 6月 润 滑 油 第 23卷第 3期 Jun．2008 LubricatingOil Vo1．23，No．3 文章编号：1002-3119(2008)03--0011-08 车用减震器油系列产品的开发与应用研究 崔海鸥 (中国石化润滑油研发 (北京)中心，北京 100085) 摘要：以合成烃 (PAO)为主，辅以酯类油和加氢基础油，通过剪切性能评定 ，进行粘度指数改进剂的筛选，考察油 品的磨损性能、氧化稳定性能、泡沫特性、橡胶相容性等确定功能添加剂配方，所研制的汽车、摩托车减震器油达 到国内外同类产品的质量，具有 良好的使用性能。 关键词 ：减震器；减震器油；基础油 ；添加剂 中图分类号：TE626．32 文献标识码 ：A 0 前言 悬架、半主动悬架、主动悬架；按阻尼介质分为：液 减震器是车辆的关键部件，肩负着车辆的许多 压、充气、气液混合、磁流体、纯机械(弹簧)等 J。 重要性能，对车身和载荷质量作弹性支承并决定着 目前，汽车减震器主要为筒式减震器，按结构划 车辆的承载能力。它能减少车身所受的惯性力，提 分为单筒式减震器和双筒式减震器。轿车以双筒式 高车辆的转向制动功能，保证车辆行驶的平顺性和 减震器为主，大型车辆以单筒式结构为主。 舒适性；提高车辆各构件的可靠性与寿命，从而改善 1．1 双筒减震器的工作原理 安全性；同时改善车辆的操纵稳定性。由于减震器 双筒式减震器是 由外缸和内缸筒组成 。减震器 的结构 日趋复杂，加工工艺精度不断提高，工作条件 内部由导向阀、复原阀和压缩阀与活塞杆、缸筒等部 也较苛刻．同时考虑到减震器与减震器油是一体化 件连接而成。其工作原理和主要工作元件如图1。 的，不但要求使用寿命较长，同时也要考虑到在不同 的环境下工作，要求车用减震器油必勿、具备 良好的 粘温性能、高温稳定性能、抗磨性能、抗剪切性能和 与橡胶材料的密封适应性。 11 2l世纪以来，中国经济的发展进入高速发展时 10 期，特别是国内汽车工业的发展，极大地促进 了整车 9 及相关部件的国产化 ，国内外汽车减震器的发展速 度很快，汽车减震器的国产化被列为 “十五”国家产 业化的重点项 目。据不完全统计，2005年汽车减震 器的市场需求为4895万支左右，使减震器油市场有 了较大的发展空间…。 目前国内的减震器油品以 6 OEM销售形式为主，各大汽车制造商和润滑油供应 商有各 自油品的规格和销售途径，福斯、日本丰 田和 上海海联润滑剂公司的产品在 中国有一定的市场 占 有率，中国石油在 2003年推出了针对南京跃进集 团 图1 汽车双筒式减振器 开发的汽车减震器油产品。 1活塞杆；2工作缸筒；3活塞；4复原阀； 1 减震器的工作原理及对减震器油的性能要求 5贮油缸筒；6压缩阀；7补偿阀；8流通阀； 车辆减震器是车辆悬挂系统的组成部分，也是