高等级公路路面病害的防治.pdfVIP

工程技术 高等级公路路面病害的防治 一深圳市罗湖区政府基建办公室唐江游 深堋市公路工程质量监督站 李彦杰 深堋市交运工程有限公司 王玮 随着我国国民经济的发展，为适应 这已经引起广大公路建设者们极大地重 坏)； 及时到位的养护。 公路交通量迅猛增长的需要，高等级公 视。对高等级公路路面的病害应特别注 ．水泥混凝土路面 路的建设正蓬勃发展。只有发展高等级 意将其消灭在萌芽状态，在路基、路面 评价混凝土路面建设工程质量的指 公路才能满足人们快速、安全、经济、舒 设计、施工时，就应把握好每一个环节， 标有：弯拉强度、板厚度、平整度、抗 适的交通要求，才能适应国民经济快速 同时，在营运使用中也应注意管理、养 滑构造深度、相邻板高差、纵横缝顺直 发展的需要。 护、维修以及病害的及时治理，以免病 度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高 高等级公路路面，由于设计、施工、 害进一步扩大，做到建(新建)、管(营程、横坡(10个指标)；养护规范应有 营运及养护管理的某些不当，也极易造 运管理)、养(养护)并重，防患于未然。不同，按裂缝、破碎、板角断裂、错台、 成病害，而影响行车的速度、舒适及经 唧泥、坑洞等指标进行分类分级。 济性，甚至于影响行车安全，尤其在广 良好路面的质量标准 2．沥青混凝土路面 蓁荐 东地处南方多雨潮湿的地区。这种情况 良好的路面质量有丰富的内涵和广 评价沥青混凝土路面建设工程质量 霾霾 不仅在广东省就是在全国其他地区，也 阔的外延，总的来说，应该有如下几点： 的指标有：压实度、平整度、弯沉、渗 ^一 木1 是屡见不鲜的。正因为如此，广东省交 优化合理的设计；优良的工程质量；协 水系数、抗滑(摩擦系数、构造深度)、厚 … 通厅开展“以提高路面质量为中心”活 调的营运环境(业主的重视，使用者的 度、中线偏位、纵断高程、宽度、横坡 动，要求切实做好提高路面质量的工作。 爱护，尽量减少超载车辆及人为的破 (10个指标)；养护规范应包括裂缝、唧 泥、坑洞、车辙等指标。 安排1—2个雨季的工后沉降期，让其自然固结，避免因路基 下沉而影响路面质量。如此，才能确保路基路面的质量。 病害成因及防治措施 2．桥台及过路构造物台背填土处的沉降 1．路基沉降(沉陷)所致 路面完工通车后，在很多地方发现桥台及过路构造物台 高速公路为了满足其快速、安全的要求，全线采取全立 背填土处发生不同程度的沉降。引起桥头跳车，导致行车时 交、全封闭的形式，路基往往较多采用高路堤。路基施工时， 沥青路面受力不均，沥青混凝土出现局部开裂、松散以至于 如果不严格按规范要求分层碾压密实，那么在路基、路面修 脱落。下雨后，积水渗入路面，又无法及时排出，引起桥头 建的过程中或完工通车以后，路基不可避免地会下沉而导致 路面更大面积的破坏；水泥混凝土路面出现下沉、断裂。桥 路面沉降，路面平整度急剧破坏，直接影响车速和行车舒适 台及过路构造物台背填土处的下沉，主要原因有三，其一，填 程度，以致于沥青路面局部路段产生网裂、唧浆和坑洞等形 筑材料不符合要求，承载比CBR等指标达不到要求；其二， 填筑时，没有分层碾压密实，或虽然分层碾压，但是压实度 没有达到规范要求；其三，自然固结所致。