矢量喷管与发动机的共同工作研究.pdfVIP

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2017-08-11 发布于重庆
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矢量喷管与发动机的共同工作研究.pdf

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第卷第期航空动力学报 15 1 VOl. 15 NO. 1 2OOO 年 1 月 JOurnal Of AerOspace POwer 2OOO 文章编号:1OOO-8O55(2OOO) O1-OO93-O3 新的参考模型自适应控制方法在航空发动机中的应用 1 1 2 梁春燕谢剑英樊丁 1 上海交通大学自动化研究所上海 ( 2OOO3O) 2 西北工业大学教研室陕西西安 ( 7O9 71OO72) 摘要本文针对航空发动机模型的结构和参数不能明确已知提出一种阶次低鲁棒性较好的参考模型自适应 : ~ 控制法即只需知道系统的相对阶次且控制器结构简单易于实现适应性强从仿真结果可见控制器能使 G 系统比较好地跟踪参考模型的输出对发动机模型参数和结构的变化有一定的适应能力鲁棒性较好 G 关键词航空发动机自适应参考模型控制鲁棒性 : ; ; 中图分类号:V233. 7 文献标识码:A 1 引言 2 新的参考模型自适应控制方法航空发动机是非线性时变多输入多输出的假设一单输入单输出线性时不变系统的模型 ~ ~ 系统而且外界环境质量特性几何形状等对系结构同文献阶次和参数均不知参考模型输 ~ ~ [6] 统的动态特性也有很大影响因此其基本动态模出描述为: = ( ) 控制目标是 ( ) = ym ym