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高空作业安全专项方案
编制:
审核:
批准:
日期:
XX设备安装有限公司
XX轨道交通2号线一期工程
高架车站机电安装及装修施工XX标项目经理部
目录
工程概况…………………………………………………………………3
依据条例…………………………………………………………………3
高空作业管理要求………………………………………………………4
安全施工措施……………………………………………………………4
汽车吊装作业……………………………………………………………6
脚手架安全控制…………………………………………………………6
安全管理制度……………………………………………………………7
组织机构及责任人………………………………………………………8
工程概况
工程名称:XX轨道交通2号线高架站
建设单位:XX市轨道交通集团有限公司
设计单位:广州地铁设计研究院有限公司
监理单位:浙江江南工程管理股份有限公司
总包单位:XX设备安装有限公司
本项目包括XX大学站、清水浦站及相邻左、右各半个区间的机电安装及设备区建筑装修和XX大学到清水浦及以东中点段的声屏障工程。
XX大学站沿宁镇公路设置,位于XX大学主校门口西侧,车站周边为XX大学校区,为XX大学学生提供出行方便。XX大学站为标准的直线站,车站有效站台中心里程为SK25+235.059。车站为高架三层侧式站台车站,建筑总高度为22.245,车站总长度为120m,宽度约23.4m。车站首层为出入口及站房,二层为站厅层,三层为站台层。
清水浦站为2号线一期工程的终点站,车站位于镇海区宁镇公路与南北走向的规划路的路口东侧,沿宁镇公路路中设置。车站有效站台中心里程为SK28+068.059。车站为高架三层10m单端鱼腹式岛式站台车站,建筑总高度为22.930,车站总长度约120m,宽度约20.4m。车站首层为出入口及站房,二层为站厅层,三层为站台层。
依据条例
《国家安全生产法》
《建设工程安全生产管理条例》和《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
浙江省建设委员会《建设工地文明施工若干规定》
省建工集团《建设工地文明施工若干规定》
《XX市轨道交通工程建设施工现场安全质量标准化手册--施工现场安全防护标准》
三、高空作业安全管理要求
()2m作业和2m以上有可能坠落的高处进行作业,均称为高处作业。高处作业的级别:高度在2m至5m,称为一级高处作业:在5m至15m时,称为二级高处作业:在15m至30m时,称为三级高处作业:在20m以上时,称为特级高处作业。
()
()1m高的护身栏杆。
()
()
()()
()
()
()
(11)遇有六级以上的大风,没有特别可靠的安全措施,禁止从事高处作业。
四、安全施工措施
(一)、安全管理措施:为了在该工程施工预防作业人员高空坠落事故的发生,确保施工安全进行,保障作业人员的生命安全,所有高处作业人员在作业前必须由项目部对其班组进行高处作业安全知识教育、安全操作规程、高处作业的规定。特殊作业人员必须持证上岗,作业前由技术负责人进行安全技术交底并签办手续。施工区作业前,由施工班组长对安全防护设施进行检查验收,经验收合格后方可作业,发现有安全隐患及时报告项目部安全员,进行排除。
(二)、三宝的使用方案:
高处作业人员所使用的安全防护用具,必须符合国家标准,进入施工现场必须由安全员、材料员进行查验。作业人员必须按照正确方法佩戴使用。应符合要求:
安全帽:凡进场人员都必须正确佩戴安全帽,作业中不得将安全帽脱下。正确佩戴安全帽方法:戴安全帽高度为帽箍底边至人头顶端为80mm-90mm,安全帽抵冲击的能力必须符合国标规定,要扣好安全帽带,调整好帽衬间距。
安全帽必须符合国标GB2811-81《安全帽》的规定,购买安全帽,必须检查是否具有产品检验合格证,安全生产许可证、安全设施备案证。不准购买和使用不合格品。
安全带:安全带使用时要高挂低用,防止摆动碰撞,绳子不能打结,钩子要挂在连接环上,当发现有异常时要立即更换,换新绳时要加绳套,使用3m以上的绳要加缓冲器。在攀登和悬空等作业中,必须佩戴安全带并有牢靠的挂钩设施。
安全带应符合国家标准GB6059-80《安全带》规定的构造形式、材料、技术和使用保管上的要求,安全带不使用时要妥善保管,使用频繁的绳索经常做外观检查。不得采购和使用不全格产品。安全带使用在5年以上必须进行报废处理。
安全网:安全网在使用时必须经过项目部检测后,具备安全生产许可证、安品合格证、安全设施使用备案证,方可使用。安全网搭设要求:
平网的搭设:脚手架内部应设首层安全网,每层网距小于10米,操作层脚
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