城市轨道交通网络拓扑特性的建模与分析.pdfVIP

强嚣 城市轨道交通网络拓扑特性的建模与分析* 张 轮 朱 敏 杨文臣 董德存 (同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，201804，上海∥第一作者，教授) 摘 要 遵循复杂网络和空间句法的基本原则，引入计算机 网络路由路径选择评价指标 中跳数的思想，提出一种城市轨 道交通网络拓扑特性建模与分析方法。该方法综合网络复 O 引言 杂度、可达性和几何特征，构建基于跳数的城市轨道交通 网 在我国北京、上海和广州等大城市，城市轨道交 络拓扑评价的指标体系及计算模型；并以世界典型六大城市 轨道交通网络为例，分析其网络数据的特征，提出数据处理 通 已处于网络化运营状态。轨道交通网络是轨道交 流程，分析平均度、最短路径、特征路径长度，以及 网络的邻 通运营的基本载体，网络拓扑特性对城市轨道交通 近性、聚类系数、相对便捷性等指标，提取轨道交通网络拓扑 的应用范围和服务效果具有决定性的影响。在未来 性能评价的重要特征参数。分析结果可为轨道交通网络优 5～1()年 内，我国34个城市规划的网络总规模将近 化配置、运营调度及行车管理提供重要的决策支持。 5000km，掌握城市轨道交通网络拓扑空间分布和 关键词 城市轨道交通；网络拓扑特性；建模 服务特性已成为城市轨道交通网络行业规划、车辆 中图分类号 U231 调度、运营管理和网络升级亟待解决的问题。 DoI：10．16037／j．1007—869x．2015．03．007 城市轨道交通网络拓扑分析是对城市轨道交通 网络的便捷性与可达性等进行定量地分析与评估。 ModelingandAnalysisofNetworkTopologicalCharacteristics forUrbna Rail11ransit 当前，国内外轨道交通网络拓扑特性分析的研究主 ZhangLun，ZhuM in，YangW enchen，DongDecun 要分为两类，其分别基于空间句法或复杂网络理论 Abstract Followingtheprincipleofcomplexnetworksand 对网络拓扑性能进行评估。文献E1]N用复杂网络 spacesyntax，theconceptofhopincomputernetworkrou— 理论，对上海市轨道交通网络 1993年至 2008年的 ringpathselectionisintroduced，amodelingandanalysisof 演化特征进行了分析；文献[2]基于复杂网络理论， networktopologicalcharacteristicsforurban railtransitis 利用 SpaceL法构建拓扑网络，对重庆市轨道交通 proposed．Thismethodcombinesthecomplexity，accessibili— 网络脆弱性进行了分析；文献E3]~fl用复杂网络对波 tyandgeometricalfeaturesofrailtransitnetwork。establi— 士顿地铁的网络特性进行了初步研究；文献[4]利用 shesanevaluationindexsystem andcomputermodelbased 空间句法比较分析了上海和北京的城市轨道交通网 onhopco