城市轨道交通运营安全评价中土建系统数据库的设计.pdfVIP

i?iiI；il《 l 城市轨道交通运营安全评价中土建系统数据库的设计 丁 荣 许玉德 李海锋 卢 野 仲春艳 李 迪 (同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，200092，上海∥第一作者，硕士研究生) 摘 要 在总结上海城市轨道交通运营安全评价经验的基础 而通过总结前几次的评价经验 ，笔者发现还有如下 上，整理了城市轨道交通土建系统的风险点清单，并以此为基 几个方面可 以进一步地改进 。 础设计开发了城市轨道交通土建系统运营安全评价数据库。 1)规范化的风险识别。城市轨道交通具有很 其能够全面规范地录入安全评价信息；通过便捷、条理性的数 多相同或类似的风险点，评价时需要进行规范化的 据归档，数据库不仅能够辅助安全评价工作的开展，深入分析 识别，以避免描述的不准确或风险点的重叠。 风险规律，还能为定量化安全评价研究打下基础。 2)明确的风险分类。城市轨道交通是一个复 关键词 城市轨道交通；运营安全评价；土建系统数据库 杂的系统，其风险点往往是由多个因素共同造成的， 中图分类号 X924：F530．7 因此需对各因素进行界定，从而明确风险分类。 D0I：10．16037／j．1007—869x．2015．03．005 3)合理的风险扣分。风险点有着不同的特点和 严重程度，对不同风险点扣分需要有针对性；但在整 DatabaseDesign inOperationSafetyEvaluationforUrbanRail 体上，对不同线路上的相似风险点，在安全评价中也 TransitConstructionSystem 应减少人为因素的影响，保持客观统一的扣分标准。 DingRong，XuYude，LiHaifeng，Lu Ye，ZhongChun— 城市轨道交通安全评价的发展趋势是进一步增 yan，LiDi 强其规范性和科学性 。所 以，本文提出开发城市轨 Abstract Basedontheexperiencesofsafetyevaluationin 道交通土建系统运营安全评价数据库，通过引入现 Shanghairailtransitoperation，thepotentialriskpointsare summedupandstoredinalist，anddevelopedtoadatabase 代计算机软件技术，不仅能够提高安全评价的规范 foroperation safety evaluation ofurban railtransitcon— 性，还能实现数据归档的信息化和查询的便捷化。 structionsystem．ThisdatabaseiSabletoevaluatesafetyin— 数据库系统在工程管理中早已有所应用。文献 formationcomprehensivelyandnormatively，assistthesafe— E1]中通过模糊分析的手段评价项 目风险时，就已经 tyevaluation through analyzing theregulationofrisksby 建立了工程风险管理数据库，并对数据库所包含的 convenientandrationaldataarchiving。analyzetherisklaw 内容进行了详细设计。文献[2—3]也在盾构隧道风 indetails，thuslayingafoundationforthequantitativeas— 险管理数据库方面进行了研究，