浅埋大跨公路隧道穿越富水软弱土层施工关键技术.pdfVIP

浅埋大跨公路隧道穿越富水软弱 土层施工关键技术 赵 立财 (天津大学 ，天津 300072) [摘要] 以厦漳公路(厦门段)东孚隧道施T为例，介绍]~b229大管棚跟管钻进咬合相接加固技术+十字交 叉隔壁后拆式开挖技术在浅埋富水软弱土层隧道开挖过程中的应用；同时利用TGMIS动态智能化监测系 统对施T沉降状况进行了数据采集、分析及处理 ，使同岩变形得到控制，顺利通过了浅埋软弱土层段掘进 施T 。 [关键词] 浅埋；富水软弱土；隧道；管棚；加同；卜字交叉隔壁后拆式 ；开挖 [中图分类号] U45 [文献标识码] A [文章编号】 1009-1742(2015)01—0081—07 道 ，洞高 14m，洞宽 16m，洞身浅埋段长62m，其洞 1 前言 顶距离地表垂直距离为 8～18．6m。该隧道开挖断 在隧道新奥法施工中，大跨径、浅埋段的超前 面大，围岩软弱，隧道拱部处在富水软弱土层内，整 支护和初期支护是施丁安全的关键工序，支护的技 个隧道位于遇水易软化的残积土层中，嗣岩类别为 术手段 比较多，如初喷 、锚杆 、拱架 、超前小导管等， V级。在开挖过程中如不采取有效措施对隔崭土体 但支护效果与适用范同却有很大差别…。东南沿海 进行加 同，将无法保证隧道上部土体稳定。 地区地下水位较高，对残坡积层软弱土体进行开挖 3 大跨径浅埋公路隧道软弱土层总体方案 时，一旦出现问题 ，将会造成极大的经济损失 ]。长 期以来，由于富水软弱土层注浆时普通浆液扩散性 针对地下水发育软弱土层的特性，大跨径隧道 能差 ，开挖过程中易引起地应力集中而沿开挖面和 穿越富水软弱土层施工控制的关键就在于避免同 现有结构面发生失稳坍塌事故，急需一种安全可靠 岩失稳坍塌 、突水涌泥的事件发生 。在东孚隧道 的支护措施来解决此难题 。 穿越富水软弱土层时，本文所采用的施T措施为： 本文以厦漳公路 (厦门段)东孚隧道为例，重点 洞内设置泄水孑L排水的同时运用~b229大管棚咬合 研究大跨径浅埋隧道穿越富水软弱土层地段，以监 相接注浆加 固隧道顶部及两侧土层后，采用十字交 测技术为基础 ，运用~b229大管棚跟管钻进咬合相接 叉隔壁后拆式技术进行整个T作面开挖 ，即 “化大 加冈技术+十字交叉隔壁后拆式开挖技术 ，安全顺 为小 ，步步成环，加强支护 ，及时监测”，以控制地表 利地完成了整个T程的施T。 沉降，减弱对敏感土层的影响。富水软弱土层施T 工序流程如图1所示 。 2 工程概况 厦漳公路东孚隧道为浅埋暗挖大跨径单洞隧 [收稿 日期]2013一l1—23 作【者简介]赵立财，1985年出生，男．辽宁盖州市人，博士研究生，f程师，主要从事能源与环保领域技术研究T作； E—mail：383202550@qq．com 2015年第 l7卷第 1期 81 作断面施T，纵向管棚搭接长度为3m，以此类推， 完成管棚超前支护施工。整个跟管钻进施 『如图4 所示。 图 1 富水软弱土层施工工序流程图 图2 管棚布置横断面图 Fig．1 Constructionprocessdiagram ofrichwatersoft Fig．2 Crosssectiondiagram ofpipe—rooflayout