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XXX隧道渗漏水整治方案 编制： 复核： 审批： 中铁X局XX客运专线XXX标经理部第X项目队 二〇一二年四月六日 目 录 1 、工程概况 2 2、前期渗漏水及整治情况 2 3 、本次渗漏水情况 2 4、施工管理机构、职责分工及工期计划 4 4.1施工管理机构 4 4.2职责分工 4 4.3施工工期计划 4 5 、整治施工方案 4 5.1 拱部水量较大渗漏水处整治方案 5 5.2 拱部水量较小渗漏水处整治方案 6 5.3 边墙渗漏水整治方案 7 5.4 道床板及支承层渗水整治方案 7 6 、人员、机具材料配备 8 6.1人员配备 8 6.2机具材料 8 7、施工要点作业程序 9 8、应急预案 9 8.1应急救援组织机构 9 8.2 应急救援职责 10 8.3 突发事件应急处理程序 10 8.4 应急救援措施 11 8.5 应急物资 12 8.6 应急结束 13 9、安全措施 13 1 、工程概况 XXX隧道位于湖南省长沙市，隧道全长10.1公里，设计为单洞双线隧道，XXXXX承担其中4.859公里的施工，施工里程为DK1560+785～DK1565+644(运营里程K1565+972.246～K1570+831.246)。 其中我公司负责施工里程为DK1564+232～DK1565+644(运营里程K1569+419.246～K1570+831.246) ，1412m施工任务，施工竖井位于DK1564+820处（运营里程K1570+007.246）。 我公司施工范围地质为泥质粉砂岩、泥岩、含砾砂岩等，局部地段为砂砾岩段，弱风化岩体，围岩级别为IV、V级，衬砌厚度为50cm，C35防水混凝土，施工里程DK1565+120～DK1565+270（运营里程DK1569+307.246～DK1570+457.246）长150m位于风化槽谷。 2、前期渗漏水及整治情况 表—1 前期隧道渗漏水及整治情况 整治时间 渗漏水状况 整治措施 备注 2009年3～10月 大面积渗漏水，较严重 注水泥浆、聚氨酯 未开通运营 2010年11月 拱顶多处环向渗漏水，漏水较大，影响行车 边墙开槽打孔排水，拱部先注聚氨酯，再注环氧树脂堵水 2011年7～11月 渗漏水较严重、背后检测出空洞 空洞处注灌浆料，边墙开槽打孔排水，拱部注聚氨酯和环氧树脂堵水 3 、本次渗漏水情况 2月14日现场排查共发现31处渗漏水点，其中拱顶滴水点8处(已处理完成4处，剩余4处)，边墙渗水点13处(已处理3处，剩余10处)，道床板及支承层渗水点10处(已处理2处，其余8处已开槽,暂未处理)，经过3月10日至3月18日初步整治，目前部分地段仍存在不同程度的渗水和滴水现象。渗漏水情况详见表—2（3月18日后出现的新渗漏水点暂未统计）。 表—2XXX隧道渗漏水情况统计表（2.14） 序号 里 程 部位 渗漏状态 处理情况 1 K1569+820 施工缝 右侧边墙 渗水 　 2 K1569+839 施工缝 拱顶 滴水 处理未完成 3 K1569+840 支承层 渗水 已开槽 4 K1569+860 施工缝 左侧边墙 渗水 已处理 5 K1569+925 施工缝 左侧边墙 渗水 　 6 K1569+930 施工缝 左侧拱顶 渗水 已处理 7 K1569+950 支承层 渗水 已开槽 8 K1569+970 施工缝 左侧边墙 渗水 　 9 K1569+972 支承层 渗水 已开槽 10 K1569+978 支承层 渗水 已开槽 11 K1569+995 施工缝 拱顶 滴水 处理未完成 12 K1570+000 施工缝 两侧边墙 渗水 　 13 K1570+015 施工缝 两侧拱腰 滴水 处理未完成 14 K1570+020 支承层 渗水 已开槽 15 K1570+045 施工缝 左侧拱腰 滴水 已处理 16 K1570+080 施工缝 边墙 渗水 已处理 17 K1570+160 施工缝 拱腰 滴水 已处理 18 K1570+290 施工缝 边墙 渗水 　 19 K1570+300 施工缝 拱腰 滴水 处理未完成 20 K1570+390 施工缝 右侧边墙 渗水 　 21 K1570+445 施工缝 两侧边墙 渗水 　 22 K1570+460 支承层 渗水 已开槽 23 K1570+580 施工缝 两侧边墙 渗水 　 24 K1570+590 施工缝 右侧拱腰 滴水 已处理 25 K1570+592 右侧道床板 渗水 已处理 26 K1570+675 施工缝 两侧边墙 渗水 　 27 K1570+710 施工缝 右侧边墙 渗水 　 28 K1570+730 右侧道床板