导航看懂进离场图.doc

2.3.2 标准仪表进离场图 (1) 通信和高度表拨正资料 SID/DP中的离场管制频率在图的标题部分中给出，或者当规定有扇区频率时，可能标注在平面图内。 平面图 ①-扇区边界符号 标题 ATIS频率在STAR标题部分提供 过渡高度层和过渡高度列在通信资料下。 (2) 航图识别代号 索引号 进位特殊地区引发的特殊航图，包含为公司改制的资料。 标准仪表进场 进场程序 索引号 标准仪表离场 离场程序 (3) 航线识别代号 进场航线名称 ②-进场航线代号 ①-过渡航线名称 ②-过渡航线代号 ③-主要由飞行员自助导航，没有雷达 由ATC引导至一条指定的航线或标绘的SID/DP定位点 (4) 图解 非强制空域定位点 强制空域定位点 飞越空域定位点 ①-目视飞行航迹 ②-雷达引导 ③-主要着陆或起飞机场 ④-只规定航向的飞行航段 ①-飞越高度说明，在过渡高度层上加1000英尺 ①-在MXS VOR和GILER定位点之间的过渡航线上的转换点(COP),在飞越转换点或其后向GILER飞行时，使用JNS VOR作为航迹引导。 ①-以方括号标注的数据库识别代号。数据库识别代号由国家管理机构规定或者杰普逊公司提出，无论何种情况，这些代号并没有ATC作用，既不能用于填报ATC飞行计划，也不能用于与ATC的通信联络。 ②-VOR径向线 2.3.3 进近图 (1) 标题 ①-航图日期 ②-航图索引号 -航图生效日期 -MSA扇区和高度-构成MSA的设施/定位点 (2) 平面图 进近过渡 进近过渡航线：自航路导航 设施或定位点至IAF的航 线。 进近过渡插图(有图外转弯航线)。当仅供进近使用的航线起点为图外交叉点时（这类定位点不标绘在航路图和区域图上)也提供过渡插图。 下图注明的自STO经PLANT至TOWER的航线为进近过渡航线，STO R-275°有一个小箭头和交叉径向线，构成TOWER定位点。STO R-300°有一个大箭头和一个小箭头，表示既是进近过渡航线，PLANT的交叉径向线。PLANT和TOWER同时也由IPEN航向道构 沿DME弧的进近过渡DME弧的起点和终点。DME弧的高度直至建立 进近航道。 程序转弯—反响程序 当未标绘程序转弯、直角航线、修正角或基线转弯时，表示不允许执行这些程序。 45°/180°转弯 80°/260°转弯 修正角/基线转弯 等待航线 直角航线