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情景教学法指导下的高职航海专业听说教学研究 　　摘 要 基于相关情景教学理论，在高职航海专业听说教学中采用情景教学法，如根据教学内容设计出各种相应的船员工作场景、利用多媒体和网络资源来呈现相关情景、借助航海模拟器来开展角色扮演等课堂活动，使学生在仿真环境中训练听说能力。实践证明，情景教学可以有效促进航海专业学生沟通和交流能力的提升。 　　关键词 航海专业；听说教学；情景教学；非智力因素；交际能力；高等职业院校 　　中图分类号 G712 文献标识码 A 文章编号 1008-3219（2013）23-0041-04 　　国际海事组织规定英语作为船舶工作语言，船员对航海听、说、读、写、译，尤其是听、说技能的掌握直接关系到海上生命、财产安全和海洋环境保护等问题。STCW78/10公约（船员培训、发证、值班标准公约）（IMO 2010）对船员有效沟通能力作了强调，要求船员具有“理解船上个体间和团队间有效沟通的原则和障碍，建立和保持有效沟通的能力”。公约同时规定船员应具备各种工作情景下综合应用目标语的能力。据此，航海专业英语听说教学和培训要求学生能够借助航海模拟器，在逼真的工作环境下运用目标语完成实际工作任务，提高语言实际运用能力。 　　一、航海专业听说教学特点及现状 　　航海类专业较强的涉外性特点，以及航海专业听说课程较强的专业性，决定了航海专业听说教学不同于其他课程的授课方式，尤其是口语教学，既包含日常交流用语，又包含标准海事通信用语（SMCP）。 　　从航海院校尤其是高职航海院校的航海专业听说教学现状来看，大多数教师依旧采取“教师一言堂”的传统授课方式，语法翻译仍然是主要教学方法，枯燥乏味的听力练习和口语参考答案的讲解充斥着整个课堂。课堂上师生、生生互动的交流机会较少，学生只是被动地接受知识，学习兴趣和热情不高，甚至对航海专业听说学习产生焦虑和畏惧感。有些基础薄弱的学生为了应付航海专业听力与会话评估考试，只能死记硬背听力和口语练习答案。总体看，高职类航海专业学生的听力与口语水平普遍较低，实际的交际能力与未来工作需求存在很大差距。 　　二、实证研究设计 　　（一）研究假设 　　本研究基于以下两种假设：情景教学法可以通过激发学习者的非智力因素（学习兴趣、信心和动力）来促进航海专业听说教学；情景教学能够提高学习者对未来工作语言的应用和交际能力。 　　（二）研究对象及工具 　　采用问卷调查和访谈法对航海专业听说教学现状以及师生对情景教学法应用于课堂教学的看法和意见进行多角度、多层次的探讨。为验证情景教学法对航海专业听说教学所产生的影响，在实验班和对照班中开展为期一学期（从2012年9月至12月）的教学实验，并分别使用两套国家海事局组织的航海专业听力与会话考试试卷（2010、2011年考卷）进行前测和后测，总分为100分，评分标准为语言的准确性和流利性、话语的长短和连贯性、语言的灵活性和适切性，最终使用SPSS软件对所得数据进行统计分析。2010年入学的两个班级（实验班和对照班）参与了教学实验，实验班使用情景教学，对照班采用传统的授课方式。在此期间，两个班授课教师及教材、教学大纲、教学计划均相同。实验班和对照班共101名学生参与了问卷调查，4名航海专业听说教师（其中2名为航海专业毕业且有船上资历的教师）、4名往届毕业生（其中1名为船上实习生，其他3名均为远洋高级船员）接受了访谈。 　　三、情景教学法在航海专业听说教学中的运用 　　基于情景教学理论和航海专业听说课程的特点，在航海专业听说课堂上设置海员的各种工作场景，主要通过三个方面来实现。首先，教师根据教学大纲和教学计划设计出各种相应的船员工作场景，如装卸货、进出港、PSC检查、防火与救生、搁浅、避碰等。其次，利用多媒体和网络资源呈现相关情景。以“海上消防”为例，教师从网络下载各种船舶消防设备和系统，展示给学生，如消防栓、消防水龙、消防斧、消防泵、通风系统等。教师甚至把便携式灭火器带进教室直观地进行实物教学，讲授灭火器的各个组成部分以及操作步骤。使用多媒体播放相关视频，让学生系统地认知海上消防的程序和重要性。最后，借助航海模拟器开展角色扮演等课堂活动。航海模拟器可模拟出多种类型的船舶在海上不同海域、不同水道、不同进离港口及不同气候、不同海上交通局面（即场景）下操船的室外动态环境，同时还能提供按真船驾驶室及其基本设施设计、配置室内静态环境。学生在仿真船驾驶室环境里进行各种复杂的船舶控制与操纵。 　　情景教学法指导下的航海专业听说教学的主要步骤：情景设计→情景介绍→学生分组→小组分角色演练→小组汇报表演→教师点评、总结。以第三版《航海专业听力与会话评估教程》中第十章“遇险”为例，其情景教学法指导下的航海专业听说教学过程如下： 　　步骤一：在授课前，教师根据教学内容设