中国的汽车产业PEST分析.pptVIP

中国汽车产业PEST分析 中国汽车产业现状分析： 2009年，在全球汽车持续低迷的大环境下，中国销售汽车1364万辆，同比增长46.1％，首次位列世界汽车产销量年度第一。2009年，中国汽车产业工业增加值累计完成3077亿元，同比增长36％，高于全国规模以上工业企业平均水平25个百分点。 2010年，中国在经济总量规模上成功跃升为全球第二大经济体；同时，中国汽车市场作为世界汽车业重要引擎，产销量双双突破1800万辆，以超过20%的全球市场份额，继续作为世界第一大汽车市场，保持高速增长态势，全球汽车产业东移趋势日益明朗。 但目前中国汽车产业存在大而不强。从核心竞争能力看，关键技术、核心技术对外依赖度较大 ，自主汽车盈利能力不强等诸多问题。 中国成为全球第一大汽车消费市场 政治法律环境分析 2009年——2010年： 国家出台汽车产业振兴规划 2009年１月１４日，国务院常务会议审议并原则通过了《汽车产业调整和振兴规划》。同年２月９日，国务院批准通过了这一《规划》。 国家出台一系列的支持汽车产业发展优惠政策 取消养路费、小排量汽车购置税减半征收、汽车以旧换新补贴等政策的实施促进了汽车产业的发展。 国家大力支持汽车节能减排 财政部、国家发展改革委、工业和信息化部联合下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》对低排放及新能源汽车进行补贴。 政治法律环境分析 经济环境分析 基础设施建设快速推进，为汽车产业发展奠定了基础 “扩大内需”的宏观政策和积极的财政政策，为汽车产业的发展创造了条件 中国经济30多年的快速增长为汽车产业的发展奠定了物质基础，中国进入大众汽车消费时代 劳动力成本优势 中国人口众多、资源稀少的现状对汽车产业发展有一定制约 各国环保力度不断加大 通货膨胀阻碍产业发展 汽油价格不断上涨提高了用车成本 城市交通运输压力剧增，北京地区出现限购、摇号等方式限制 技术环境分析 新能源汽车技术为中国汽车企业提供了新的发展机遇 江淮、比亚迪、上海汽车等多家自主品牌涉足新能源汽车 自主品牌汽车缺乏核心技术 自主品牌的变速器、发动机、高档汽车配件等核心技术落后，产品设计能力较差，企业盈利能力较弱。 汽车环保要求不断提高 社会环境分析 保守的消费习惯阻碍汽车销售。 传统文化对汽车产业创新有一定影响。 封建的儒家文化在一定程度上造成了精神的固化阻碍了中国人的创新精神，同样在汽车研发、设计领域自主品牌缺乏创新。 * *