机械设计课程设计-二级圆柱斜齿轮减速器设计F=7500,V=0.4,D=300.docVIP

Hefei University 课程设计 COURSE PROJECT 题目： 二级斜齿圆柱齿轮减速器 系别： 机械工程系 专业： 10机械设计制造及自动化 学制： 四年 姓名： 学号： 导师： 年 月 日 目录 第 1 章 机械设计课程设计任务书 1 1.1. 设计题目 1 1.2. 设计数据 1 1.3. 设计要求 1 1.4. 设计说明书的主要内容 2 1.5. 课程设计日程安排 2 第 2 章 传动装置的总体设计 4 2.1. 传动方案拟定 4 2.2. 电动机的选择 4 2.3. 计算总传动比及分配各级的传动比 5 2.4. 运动参数及动力参数计算 5 第 3 章 传动零件的设计计算 8 3.1. 带轮的设计计算 8 3.2. 齿轮的设计计算 10 第 4 章 轴的设计计算 17 4.1. 轴的设计 17 4.2. 轴的校核 22 第 5 章 滚动轴承的选择及校核计算 25 5.1. 滚动轴承的选择 25 5.2. 滚动轴承的校核 25 第 6 章 键联接的选择及计算 27 第 7 章 连轴器的选择与计算 29 第 8 章 润滑与密封设计 29 第 9 章 铸造箱体设计 30 设计小结 33 参考文献 34 机械设计课程设计任务书 设计题目 设计用于带式运输机的两级斜齿圆柱齿轮减速器，图示如示。连续单向运转，载荷平稳，两班制工作，使用寿命为5年，作业场尘土飞扬，运输带速度允许误差为±5%，结构紧凑。 图 1带式运输机 设计数据 表 1设计数据 运输带工作拉力 F（N） 运输带工作速度 V(m/s) 卷筒直径 D(mm) 7500 0.4 300 设计要求 1．设计要求达到齿轮传动的中心距要圆整（0，5结尾）且两级齿轮传动的中心距和小于320mm，安装在减速器上的大带轮不碰地面，减速器的中间轴上的大齿轮不与低速轴干涉，运输带速度允许误差为±5%。 2.减速器装配图A0(A1)一张。 3.零件图2～.设计说明书一份约6000～8000课程设计日程安排2课程设计日程安排表 1) 准备阶段 天 2传动装置总体设计阶段 天 3传动装置设计计算阶段 天 4减速器装配图设计阶段 天 5零件工作图绘制阶段 2天 6设计计算说明书编写阶段 天 7设计总结和答辩 1天 传动装置的总体设计 传动方案拟定 由题所知传动机构类型为：展开式二级圆柱齿轮减速器。传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大齿轮浸油深度可以大致相同。高速级齿轮布置在远离转矩输入端，可使轴在转矩作用下产生的扭矩变形和轴在弯矩作用下产生的弯矩变形部分的抵消，以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。 在多级传动中，各类传动机构的布置顺序不仅影响传动的平稳行和传动效率，而且对整个传动装置的结构尺寸也有很大的影响。因此，应根据各类传动机的机构特点合理布置，使各类机构得以发挥其特点。 带传动承载能力较低，但传动平稳，缓冲吸振能力强，故布置在高速级。斜齿轮传动平稳，瞬时传动比恒定，传动效率高，结构紧凑，常布置在高速级。低速级因转矩的也采用圆柱斜齿轮传动。 电动机的选择 根据已知条件由计算得知工作机所需工作功率 查机械课程设计手册表1-5得 v带轮的传动效率，滚动轴承的传动效率，8级精度齿轮的传动效率，带轮的传动效率，滚筒的传动效率。则传动总效率 因此 卷筒轴工作转速为 经查表推荐的传动比合理范围，v带传动比，二级圆柱齿轮减速器的传动比，则总的传动比合理范围为，电动机同步转速 查《机械设计课程设计手册》12-1可选择的同步转速较多。根据经验与分析，选转速1000左右的电机外廓尺寸不太大，重量较轻，价格也居中。故选用电动机的型号为Y132M1-6 额定功率为4KW,满载转速为 计算总传动比及分配各级的传动比 1. 总传动比 2. 分配传动装置的传动比 。 为使v带传动大带轮廓尺寸不致过大，初取，则减速器的传动比 3. 分配减速器的传动比 则： 运动参数及动力参数计算 为进行传动件的设计计算，要推算出各轴的转速和转矩(或功率)，如将传动装置各轴由高速至低速依次定为Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴…以及： …为相邻两轴间的传动比； …为相邻两轴间的传动效率 …为各轴输入功率 …为各轴输出功率(kw) …为各轴输入转矩（） …为各轴的转速（r/min） 则可按电动机轴至工作运动路线推算，得到各轴的运动和动力参数： (1) 各轴转速 I轴转速： II轴转速： II