地铁盾构机掘进对周围环境影响的现场测试研究.pdfVIP

2007年 9 月 铁 　道 　工 　程 　学 　报 Sep 　2007 　　 　　　　　　　 　　　　　　　 　　 　 　 ( ) 　　 第 9期 总 108 JOURNAL OF RA ILWA Y EN GIN EER IN G SOC IETY NO. 9 ( Ser. 108) 文章编号 : 1006 - 2 106 (2007) 09 - 0046 - 05 地铁盾构机掘进对周围环境影响的现场测试研究 1 2 3 陈福全 　李大勇 　王 　晖 ( 1. 福州大学 , 　福州 350002; 　2. 山东科技大学 , 　青岛 2665 10; 　3. 广州市地下铁道设计研究院 , 　广州 5 100 10) 摘要 :研究目的:盾构机在城市地铁建设中得到了广泛的应用 ,但在盾构掘进过程中会引起地层损失 ,过大的 地层损失 ,可导致较大的地面沉降 ,对地面建筑物 、地下管线等设施产生不利影响甚至会导致破坏 ,引起较大 的经济损失 。为此 ,本文以南京地铁一号线为依托 ,对盾构掘进过程中引起的建筑物 、地下管线位移以及引起 的地下水位进行了现场测试 ,经过分析 、总结 ,得到了盾构掘进对周围环境影响的规律性结论 。在此基础上 , 从地层沉降与土仓压力 、同步注浆量和出喳量的关系 ,探讨了地层沉降的控制措施 。 研究方法 :对盾构掘进过程中所影响得到地下管线位移 、建筑沉降、地下水位变化等进行现场实测 ,获取 了有关现场测试数据 ,并对这些数据进行分析 ,得到可以供施工参考的有价值的结论 。 研究结论 :调整 、修正 、合理匹配盾构掘进参数 ,建立有效土压平衡 ,确保同步注浆效果 ,是控制地层损失 , 减小地层变位的有效手段 ,是减少盾构掘进对周围环境影响的重要措施 。 关键词 :盾构掘进 ;影响 ;周围环境 ;地下管线 ;建筑物 ;测试 中图分类号 : U455　　文献标识码 : A Research on Impact of Shield Tunnelling on Surround ing Env ironm en t of Tunnel 1 2 3 CHEN Fu - quan , L I D a - yong , W A NG Hu i ( 1. Fuzhou U n iversity, Fuzhou , Fuj ian 350002 , Ch ina; 2. Shangdong U n iversity of Science and Techno logy, Q ingdao, Shandong 2665 10 , Ch ina; 3. Guangdon