机械设计课程设计-一级斜齿圆柱齿轮减速器减速传动装置设计.docVIP

机械设计课程设计-一级斜齿圆柱齿轮减速器减速传动装置设计.doc

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机械设计课程设计任务书 一、设计题目 带式运输机的减速传动装置设计 二、具体要求 ⑴ 原始数据: 传动带鼓轮转速n=175 r/min 鼓轮轴输入功率P=4.5KW 使用年限6年 三、传动方案 1.传动方案的分析及论证 原理图如下图所示,该传动方案是常见的减速方案,高速级采用三角带轮传动,低速级采用一级圆柱齿轮减速器,该传动方案传递效率高,结构紧凑,制造简单,通用性好,承载能力强,具有过载保护能力,价格便宜,标准化程度高,能大幅降低成本。 V带有缓冲吸振作用,能在振动环境中工作,能减小振动对工作机及减速器带来的影响,减速器部分为闭式传动,传递效率高,不受环境灰尘影响。 2.电动机选择 工作条件场合有三相电源,采用Y系列三相交流异步电动机, 计算工作机所需功率: 工作机所需转速: 计算传动装置总效率: V带传动效率 齿轮传动效率 联轴器效率 轴承效率 所以 电动机的输出功率: 取 选择电动机为Y132S-4型 (见[2]表20-1) 技术数据:额定功率:5.5() 额定转速:1440 () 3. 传动装置的运动和动力参数的选择和计算 3.1 总传动比和各级传动比分配: 其中:为齿轮传动比, 为V带传动比, 取:; 3.2 各轴传动装置的运动和动力参数 1)高速轴:; ; ; 低速轴:; ; ; 4. V带传动的设计 1 确定计算功率 由书表8-7得: 故 2 选V带带型 根据, 由〔1〕图8-11得:选择SPA型带 3 确定带轮基准直径并验算带速v 1)由〔1〕表8-6 8-8 取小带轮基准直径 2)验算带速v: 因为 所以合适 3)根据〔1〕8-15a得: 由〔1〕表8-8 ,确定为250mm 4 确定V带中心距a和基准长度 据式 取 由〔1〕式8-22,计算所需基准长度 选取基准长度 按〔1〕式8-23,计算实际中心距 变动范围 5 验算小带轮的包角 6 计算带的根数 1)计算单根 由和根据〔1〕表8-4a得 根据,,SPA型带,由〔1〕表8-4b得 〔1〕表8-5得:,表8-2得: 2) V带根数 根 取Z=3 7 计算单根V带的初拉力的最小值 根据〔1〕表8-3 SPA型带取 所以 8 计算压轴力 5.齿轮传动设计(斜齿传动) 5.1 选精度等级、材料及齿数 1)为提高传动平稳性及强度,选用斜齿圆柱齿轮 小齿轮材料:45钢调质 HBS1=280 接触疲劳强度极限MPa (由[1]P207图10-21d) 弯曲疲劳强度极限 Mpa (由[1]P204图10-20c) 大齿轮材料:45号钢正火 HBS2=240 接触疲劳强度极限 MPa (由[1]P206图10-21c) 弯曲疲劳强度极限 Mpa (由[1]P204图10-20b) 2)精度等级选用7级精度 3)初选小齿轮齿数 大齿轮齿数Z2 = Z1= 21×3.29=69.1 取 70 4)初选螺旋角 按齿面接触强度设计 计算公式: (由[1]P216式10-21) 1)确定公式内的各计算参数数值 初选载荷系数 小齿轮传递的转矩 N·mm 齿宽系数 (由[1]P201表10-7) 材料的弹性影响系数 Mpa1/2 (由[1]P198表10-6) 区域系数 (由[1]P215图10-30) , (由[1]P214图10-26) 应力循环次数 接触疲劳寿命系数 (由[1]P203图10-19) 接触疲劳许用应力 取安全系数 ∴ 取 计算 (1)试算小齿轮分度圆直径 =55.44mm (2)计算圆周速度 1.67mm/s (3)计算齿宽b及模数mnt mm b/h=9.66 ﹙4﹚计算纵向重合度 =2.0932 (5) 计算载荷系数 ① 使用系数 由[1] P190表10-2 根据电动机驱动得 ② 动载系数 由[1] P192表10-8 根据v=1.67m/s、 7级精度 1 ③ 按齿面接触强度计算时的齿向载荷分布系数 由[1]P194表10-4 根据小齿轮相对支承为对称布置、7级精度、=1.0、 mm,得 =1.42 ④ 按齿根弯曲强度计算时的齿向载荷分布系数 由[1]P195图10-13 根据b/h

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