催化裂化装置烟气轮机入口膨胀节变形分析.pdfVIP

静设备 P石油化工设备技术，2008，29(6)·24· etro—ChemicalEquipmentTechnology 催化裂化装置烟气轮机入 口 膨胀节变形分析 代 勇 ，韩凤义。，马 良。，李 岩 ，陈君意。，李冬青。，万志明。 中国石油天然气勘探开发公司，北京 100034；2．中国石油技术开发公司，北京 100009； 3．中国石油天然气股份有限公司大庆石化分公司 ，黑龙江 大庆 163711) 摘 要 ：文章介绍 了波形膨胀节应力分布 的一般特点。针对三旋改造后烟气轮机入 口膨胀节变形及过 热的问题进行 了简要分析 ，指 出三旋改造过程 中膨胀节未预紧及恒力弹簧未复位是导致膨胀节产生转角变 大及局部超温的主要原因，并按 EJMA(美国膨胀节制造商协会)标准进行 了应力评定。 关键词 ：“U”形波纹管膨胀节 ；薄膜应力；应力评定；预变形 ；衡力弹簧 ；导流筒 中图分类号：TE974 文献标识码 ：B 文章编号 ：1006—8805(2008)06—0024—03 波形膨胀节是现代受热管网和设备进行热补 过热 (400--450℃)。 偿 (轴向、横向、角向位移)的关键部件之一 ，膨胀 节的热补偿性能是由波纹管决定的。波纹管在轴 向力、横 向力 、弯矩 的作用下允许产生较大 的变 形，作为薄壁挠性元件 ，其波峰和波谷的局部基本 上在塑性范围内工作，因此除要求有足够的刚度、 强度 、稳定性和疲劳寿命外 ，还要有较大的柔性 ， 其应力分布较容器复杂得多。 膨胀节正常工作过程 中要求管系所受的重力 由各种支、吊架承担 ，以使管系得 以自由膨胀 (收 缩)；同时常常利用管道的预变形来减少管架的推 力和增强其稳定性 ，这两点在装置新建和改造过 程中尤为重要。 中国石油天然气股份有限公司大庆石化分公 图1 三旋至烟气轮机管系示意 司 1000kt／a重油催化裂化装置三级旋风分离器 (以下简称三旋)至烟气轮机管系如图 1所示 ，烟 1 波纹管应力的一般特点 气轮机入 口单式铰链型膨胀节 (1号膨胀节)1992 以多波 “U”形波纹膨胀节端部波纹管为例， 年至2002年运行 良好。2002年 6月三旋整体更 定性地说明其在内压及位移载荷作用下的应力情 换，三旋出口至烟气轮机管道 的标高未做任何改 况 。 动 ；三旋更换前对此段管线位置进行 了三维标定 ， 1．1 位移情况 同时通过焊接做刚性固定 ，以保证三旋更换前后 由压力和位移载荷引起的位移如图3所示 。 该管系安装位置不变。 开工后即发现三旋出口至烟气轮机入 口烟气 收稿 日期 ：2008—0723。 作者简介 ：代勇(1977 )，男，辽宁人，1998年 7月毕业于华 管道变形 ，如 图 2所示 。其 中 DCBA 变形为 北 电力大学(北京)技术经济专业 ，现就职于 中国石油天然气 DCBA；管道 明显下沉 ，图 2中点 B下沉至点 勘探开发公司，负责项 目管理工作，工程师，已发表论文 3 B ；烟气轮机人 口1号膨胀节产生角位移并局部 篇 。 第29卷第 6期 代 勇等．催化裂化装置烟气轮机入 口膨胀节变形分析 1．2 应力情况 膨胀节的单波当量轴位移 ，而各种应力及组合应 由位移分布转化为应变分布 ，进而得到应力 力是单波当量轴位移 的函数 ，可根据 EJMA(美