大丰路高架桥地震反应谱分析.pdfVIP

工 业 技 术 SClFNCE＆TECHNOLOOY 匪圆 大丰路高架桥地震反应谱分析① 黄 宁 (西南交通大学 成都 611130) 摘 要：连续栗桥是 中等跨径桥栗中常用的一种桥栗结构 ，颓应力混爱土连续栗桥是其主要结构形式，它具有接缝少，刖度好、行车平 顾舒适等优点，在(30～I20)m跨度 内常是桥型方案比选的优胜者，在(40～2O0)m范Iit内，常称为最佳桥型方案。本文以大丰．路高架桥为 研究对象，建立了大丰路高架桥的全桥有限元模型，井对谊桥利用反应谱法进行 了地震响应分析和抗震性能研究。 关键词：连续粟桥 有限元 反应谱 地震响应 中图分类号：TU7 文献标识码：A 文章编号：1672—3791(2008)10(c)一0089—01 设计标准 ：(1)道路规划等级 ：高速 公 应谱分析振型综合分析列出了，ABs、sRSS 3反应谱应力计算及其组合 路。(2)行车速度：80km／h。(3)设计荷载(公路 和CQC三种组合方法 ，一般推荐使用CQC 论文考虑三 向地震加速度输入方式 ， I级荷载)：①结构 自重 ；②二期恒载 ；③汽车 法 。这种方法的原理是完全平方根组合法， 加速度振型组合使用CQC组合。 荷载：城一A级，④人群荷载：4．OkN／m 。(4) 这种方法是 目前应用最为广泛的组合方式。 考虑三向地震作用 的最大总反应按欧 桥面组成：设计车道：双向8车道，桥上不设 CQC法是以随机振动理论为基础 ，考虑了 洲规范组合 ，如下式 ： 非机动车道；桥梁标准宽度：2×l9．85m。(5)设 振 型阻尼引起的邻近振型 间的静态耦合效 计洪水频率：大、中、小桥及涵洞 1／100。(6) 应 ，是比SRSs法更合理的振型组合方法。 f1．()s(x+0．3Sty，+0．3SLzi 地震动峰值加速度：0．1g(对应地震基本烈 1x Ⅵx“{0．：3sLJ+1．()sLyJ+0．3Stz)} 度Ⅷ度，按Ⅷ度设防) Rm。= 尺 ，．nx“ 10．3S J+0．3Sy，+1．0sz，l (3) 1反应谱分析的理论 式中P，的为模态组合系数 ，对于所考 式中， 《，(yJ，(分别代表作用于纵向 l943年M ．A．Blot提出了反应谱概念 ， 虑的结构 ，若地震动可看成为宽带随机过 (X)，横向(Y)和竖向(Z)的地震反应。 i948年G．w ．Housner提出基于反应谱理 程 (通常的结构可以近似满足这一要求)，则 论的抗震计算的动力方法… 。 (1)位移响应计算分析。 反应谱方法是 目前结构初步设计阶段 P，值是实际情况下的一个良好近似 ： 在与恒载组合的情况下 ，纵向地震力为 主的结构位移以竖向为主 ，最大 32．39mm；横 抗震设计较为广泛使用的方法 。反应谱分 √二，0】03，，+{，∞，K(I)， 析法是把多 自由度系统假设为单 自由度系 向地震力为主的结构位移横向最大位移为 统的复合体 ，组合并分析预先通过数值积 8．2lmm，发生在跨中部位；竖向地震力为主 分求出的