山东公务员时评...docVIP

把“善小”进行到底 3月13日，因公交车让座引发的丑剧，在我们这样一个文明古国、礼仪之邦再度上演：河南郑州一年轻女孩因未给一名60岁左右的老人让座，被对方拽住头发暴打。 这一事件被媒体报道后，引发了社会各界的热议。女孩若是身体没有特殊情况，不给老人让座当然不对。让个座而已，会有什么损失？何况“赠人玫瑰，手有余香”，一件小事也许会换来你一整天的好心情呢！ 但老人仅仅因为没有享受到“让座”的待遇，而倚老卖老动手打人，不仅反映了精神境界不高，而且触犯了法律。年轻人没有让座，除了道德低下就是不让的，大多事出有因，实在没有必要为此大动肝火，甚至大动干戈。 何况以现在的生活条件和医疗水平来衡量，60岁不算老，身体也还比较硬朗，拽住女孩的头发暴打就是明证。既然有力气打人，为什么没力气站一会儿呢？ 根据笔者观察，随着社会文明程度的不断提高，在公交车上给老弱病残孕及抱小孩的等特殊乘客让座，在很多地方已经成为公众的集体意识和行为，这彰显了人性的内在美。 但让座属于道德范畴，不是法律义务，我们只能引导而不能要求必须让。老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼。如果老人和女孩是父女或者祖孙关系，两人还会因为让还是不让产生冲突吗？如果年轻人能像对自己的父辈一样尊敬善待老年人，老年人能像对自己的子女一样体谅爱护年轻人，我们的社会还会有这样的误解和丑剧吗？ 去年去淄博供电公司采访“善小”活动十年经验，近日去菏泽供电公司探秘“善小”故事井喷现象，都让笔者坚信，人之初，性本善，即便历经沧桑世事，多数人的本质依然是好的，起码是向善的。 “勿以恶小而为之，勿以善小而不为”，十多年来，淄博供电公司坚持开展“善小”道德教育和实践活动，倡导只要是“善”的事，哪怕再小都要积极去做。有意识地以“善小”激活、引导、弘扬员工本性中的真善美，通过循序渐进、潜移默化的方式，推动“善小”成为全员的自觉意识、自愿行为和良好习惯。十多年来，“善小”力量集腋成裘，成为推动和谐社会建设的重要力量。 菏泽供电公司积极学习推广“善小”经验，大力发掘地方传统文化中的淳朴、善良、正义、担当等正能量，引导员工身体力行诚信、责任、创新、奉献价值理念，对涌现出来的见义勇为、乐善好施、拾金不昧典型不吝褒奖，为员工做好人、做好事树榜样、搭平台、造氛围，感人的“善小”故事在鲁西南大地上井喷泉涌，赢得了广泛的社会赞誉，叫响了“善小”道德建设品牌。 由是观之，全面实施“善小”品牌推广示范工程，大力推广“善小”经验，努力营造“尚善明德、奋发进取、乐于奉献”的浓厚氛围，让全社会都积极践行“自愿义务为他人做有意义的事情”“我是本岗位最高责任执行者”“大事做细、小事做实”等理念，有助于持续推进公民道德建设，为“美丽中国”建设添砖加瓦，为“中国梦”的早日实现加油助力。(崔浩杰) 用好雾霾蕴含的正能量 国内汽柴油价格又要上涨了，虽然油的质量并没有提高，含硫量也没降低。而根据以往的经验，国内满足相应机动车排放标准的油品，要滞后于机动车排放标准施行时间两年以上。既然油品一时半会儿提高不了，作为普通民众，减少驾车出行或把座驾换成电动汽车，不仅能够降低生活成本，还可以为改善我们的生存环境贡献一分力量。 今年一月，我国中东部、东北和西南部分地区遭遇严重的雾霾过程，涉及人口达8亿以上。这让更多的人对雾霾和PM2.5有了更加真切的认识，许多人惊奇地发现，自己既是受害者，也是始作俑者！ PM2.5是形成霾的主要污染物，而机动车尾气是PM2.5的主要元凶。据中国科学院“大气灰霾追因与控制”专项研究组发布的监测结果，1月份京津冀共发生5次强霾污染过程，机动车等排放对北京强霾污染的“贡献”超过50％！全月31天，北京仅4天不用戴口罩，只有一天能够与欧洲媲美，可以在室外自由呼吸。 雾霾严重地威胁着我们的健康，不受人待见。但河水泛滥，在造成灾难的同时也会留下肥沃的土壤；台风来袭，影响了人类正常的生产生活，也带来了丰沛的降水；那么雾霾呢？肆虐之后有没有可以利用的正能量呢？ 这个可以有！ 如果我们以此为契机，推动相关部门更好地正确决策，把雾霾肆虐变成防治的最佳时机，比如政府、企业、民众共同努力，大力推广应用电动汽车，从根本上消除汽车尾气的排放，根除污染源，会不会把坏事变成好事呢？ 电动汽车经济、环保，没有尾气排放，越来越受到有识之士的青睐。近年来，国家电网公司着眼长远，先人一步，大力建设和完善电动汽车智能充换电服务网络，为各地电动汽车的推广应用铺平了道路。 山东省的青岛、临沂两市党委政府十分重视电动汽车的推广应用，在国家电网公司和山东电力集团公司的支持下，大力发展电动公交车，走在了全国的前列，创出了具有借鉴意义的运营模式，收到了良好的经济效益和社会效益。天更蓝了，水更清了，两市的群众成为最大的受益者。 刚刚当选为第十二届全国人民代表大会代表的临沂供电公司员工邹兵