高原高寒冻土隧道渗漏水防治技术的试验研究.pdfVIP

第42卷第4期 现代隧道技术 V01．42No．4 Modem Aug．2005 2005年8月 TunnellingTechnology 文章编号：1009—6582(2005)04—0044—06 高原高寒冻土隧道渗漏水防治技术的试验研究 李传富 梅志荣 (中铁西南科学研究院，成都610031) 摘要文章从高海拔、高寒、冻土隧道的特殊水文地质环境条件出发，结合具体工程实践及试验研究，论述 了其渗漏水防治技术的基本原则、方法，以及防治工程中注浆材料的选择、注浆技术参数的设计和施工工艺等问 题，并对进一步改进注浆效果检验方法等需要今后加强的研究工作进行了分析。 关键词 高原隧道高寒隧道冻土化学注浆 防水 中图分类号：U．+ 文献标识码：A 们与高寒外部环境和常年处于冻结状态的冻土 1 前言 (岩)的关系等，开展了隧道渗漏水联通试验研究。 高原、高寒、冻土隧道的特殊水文地质环境条 现场试验分3个阶段进行，历时14天。试验共取样 件，给此类隧道工程的设计与施工造成了很大的困 65次，获取原始数据约1300条。现场试验共投入 000瓶、高锰酸钾7．5蚝、氯化 难。尽管经过广泛的调研和论证，提出了隧道防排 食盐300蝇、蓝墨水5 水设计应该遵循“以堵为主，防、截、排、堵、隔热、保 钾300kg。 温等多道防线综合治理”的原则，并在施工中采用 根据隧道渗漏水联通试验结果，可获得如下结 了初期支护(或者衬砌)+复合防水板+隔热保温 层+防水保护层+防水衬砌+排水设施的结构形表2。冲沟的流水直接联通的，且左侧避车洞涌水点 式，筑成了多道防线，但是工程完成后有的隧道内渗 是2。冲沟内的地表水在转化为地下水后的主要排 漏水仍然严重，并且由于冬季结冰，造成水沟涨裂、 排水不畅、道床结冰，影响安全行车，为今后的运营 和维护留下隐患。与普通隧道不同，高原、高寒、冻 土隧道的渗漏水防治同样也面临了不少难题，比如： 通过隧道衬砌外侧空隙联通的。隧道进口浅埋段 环境敏感地区的生态保护；地下水排放量的控制；材 料选择对高原、高寒条件的适应性；施工工艺的低温 沟，但由于该段隧道拱顶上方的围岩非常破碎，地表 条件可操作性等等问题。结合具体工程实践，对这 降雪在融化后垂直下渗，其中的一部分补给了 些问题进行试验和研究，并且认真加以解决，具有十 分重要的意义。 冲沟之间地下水是通过隧道衬砌背后的空隙局部联 通的。这些试验结果为隧道渗漏水防治设计与施工 2 隧道渗漏水治理前的试验研究 提供了依据。 2．1 隧道渗漏水联通试验 2．2地表水调查和地下水监测 水环境和温度变化是高原、高寒、冻土隧道渗漏 通过地表水调查和监测，以及地下水观测、隧道 水防治设计、施工中必须首先考虑的重要因素。为 内水排放情况统计等，可定量地调查清楚隧道渗漏 了摸清楚地表水下渗情况、地下水发育(包括基岩 水的基本情况。图l为隧道水沟内地下水排放量统 裂隙水)程度、地表水和地下水的水力联系，以及它 计结果。 修改稿返回日期：2005一05—26 作者简介：李传富，男，硕士研究生