QT450-10左转向节断裂原因分析.pdfVIP

维普资讯 吴海平，梁富华 (安徽省机械科学研究所，安徽 合肥 230022) 摘要：对汽车左转向节断裂原因进行了分析。化学分析结果及硬度检查结果均在合格范围。金相检查发现，基体组织均 匀性差，且存在大量的渗碳体；用扫描电镜对断口进行分析，确定为脆性断 口。 关键词：左转向节；脆性断裂；渗碳体 中图分类号：TG245 文献标识码：B 文章编号：1003—8345(2007)06—0027—03 BreakingReasonAnalysisofNodularIronLeftKnuckle WU Hal-ping，LIANGFu—hua (AnhuiMachineryScienceResearchInstitute，Hefei 230022，China) Abstract：Thereason causingbreakingofanodulariron leftused forautomobilesteeringmechanism wasanalyzed．The resultsofboth the chemicalcomposition analysisand hardnesstestwere in the acceptable range．The metallographic examination revealed thatthematrix wasoflessuniformityand contmned large quantity ofcementite；The fracturewas analyzedwithSEM anddeterminedthatthefracturewasof brittlefracture． Keywords：leftknuckle；brittlefracture；cementite 昌河汽车的左转 向节 由QT450—10材料铸 1 检验 内容和结果 造。批次号为XS24的左转 向节，在生产线上进 1。1 断口宏观检查 行装配时，孔边缘出现一纵向裂纹(见图 1)，沿 在左转向节断件试块的断口面观察，发现试 左转向节裂纹部位两侧各截取约 10mm厚度试 块外壁附近呈银 白色，其余部分呈银灰色，且外 块，试块在裂纹处 自行分离成两块。 壁右上角银 白色区与心部银灰色区出现深灰色 条带 (见图2)，说明断面存在组织差异 ；进一步 观察发现，整个断面分布规则取 向的颗粒，并存 在放射状撕裂棱形，可看出撕裂棱形集中点指向 外壁边缘的中部，汇集处即为断裂的起源区。此 外，左转 向节断裂前没有塑性变形 ，断 口具有脆 性断 口特征。 收稿 日期：2007—08—02 修定 日期：2007—09—10 作者简介：昊海平(1963．6一)，男，汉族 ，合肥，学士，高级工程师， 主要从事金属材料的分析研究工作。 2007／6现代铸铁 27