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陕西西汉高速公路有限责任公司陕西科润公路沿线设施工程有限公司 竣工资料编制工作的重要性和必要性 竣工文件是基本设计的重要技术资料,是国家科技档案的重要组成部分。高速公路在建设过程中逐渐形成了大量的技术资料,并随着工程的进展而积累。在工程交工验收前,按照一定的顺序做好技术资料的整理和竣工图纸的绘制是一项细致的、艰巨的工作。 普遍存在问题 1、纸张不标准 原始资料的用纸不符合归档要求,纸质不同且大小不一,给整理和装订工作造成了不便,致使竣工资料案卷的质量无法得到保证。 普遍存在问题 2、书写不规范 常见的问题有:原始资料的文字书写有的是用稳定性差的圆珠笔和纯兰墨水笔写的,甚至还有复写的;原始资料字迹潦草,不清晰;纸面不整洁;文字记载使用不规范的汉字,甚至还有错别字;表格及图样潦草,徒手绘制,不规范;随意涂改,修改后不加盖单位章或没有修改人的签字。 普遍存在问题 3、资料不齐全 有的缺竣工验收证明书,有的缺监理报告,有的只有竣工图纸而无其他原始资料。 普遍存在问题 4、整理不规范 有的原始资料不按资料分类要求成册,成册的又无目录,有的卷内目录不准确且字迹潦草。 普遍存在问题 5、资料内容不准确,甚至不完善 有的数据出现矛盾,有的竣工图纸不盖竣工图章。 普遍存在问题 6、移交不及时 不能按规定及时移交工程竣工资料,造成统一管理延误,甚至导致竣工资料丢失。 主要内容 第一大类:技术性文件 第二大类:单元划分及评定 第三大类:竣工图 第四大类:竣工表 第一大类:技术性文件 一、表格填写应当注意问题 1、高程检查记录表(路03表)后应附水准测量记录表,其中水准测量应当将水准点的读数填入“前视”或“后视”栏目,中平测量应当将结果填入“中视”栏(高程检查表中没有“中视”检查栏目)。 2、《路基(路面)宽度、横坡、边坡检查表》(路04表)宽度“设计值”应当和图纸设计一致, 宽度“实测值”按照规范应当比设计值单边宽30cm;横坡的“设计值”和“实测值”填写时注意正负号,其中“实测值”应当按照高程和宽度计算得出;“边坡坡度”栏填写比值,取消(%),例如:1:1.5。 3、《导线点复测成果表》路01表和《水准测量记录表》中相应的“意见”栏目应当填写符合公路勘测规范中相应的章节条款。《平面位置(放样)检查表》和《高程检查记录表》中意见应当填写各单位工程相应的技术规范中的章节条款。 第三大类:竣工图 一、竣工图的准确性 二、竣工图的真实性 三、竣工图的完整性 四、竣工图的及时性 五、竣工草图特别需要说明的问题 竣工文件编制过程中具体操作的要求 对竣工文件的收集、整理应尽早开始,专人负责,并保持稳定以保证编制工作的顺利进行。竣工文件的有关资料应结合工程建设进度同步积累与整理,工程竣工时竣工文件相应也应编制完毕。 1、竣工图表的编制要求不重、不漏、准确无误。 ①、变更设计一览表; ②、变更图纸工程量的复核(包括原设计工程量、变更工程量) ③、竣工图说明。 第四大类:竣工表 二连浩特至河口国道主干线陕西省户县经洋县至勉县公路竣工表共分为竣工表、汇总表、财务汇总表三大类57种表格,其中竣工表39种、汇总表13种、财务表5种。 竣工表格式见西汉竣工表。 * * 二河国道主干线陕西省户县经洋县至勉县公路 交(竣)工文件材料立卷归档 4、中间交工证书必须加盖施工单位项目经理部和高驻办的行政公章。中间交工证书必须一式两份原件,施工单位和监理单位分别保存一份。 5、张拉表填写应当按照实际张拉工艺填写,“0~初应力(控制应力的10%~15%)~100%控制应力”。例如“0~10%控制应力~20%控制应力~100%控制应力”,用10%控制应力~20%控制应力对应的实测伸长量代替0~10%控制应力值伸长量,即△L2;10%控制应力~100%控制应力对应的实测伸长量△L1;总伸长量△L=△L1+△L2。表格填“初读数”栏油表读数填写10%控制应力对应的实际读数、伸长量填写推算值△L2;“第一行程”栏油表读数填写控制应力100%对应的实际读数、伸长量填写实测值△L1,“总伸长量”栏伸长量填写计算值△L。 6、《钻孔桩钻孔记录表》的“时间”栏目中填写日期及小时;“应钻深度”和“地面标高”与“孔底标高”的差值应当相等,否则出现错误数据。 7、所有表格中的“规定值或允许偏差”栏应当在填写时尽可能将设计值一并填入,“检查结果”应当对应填写实测值;在同
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