青铜峡铝厂三期工程阳极系统试生产中设备问题浅探.pdfVIP

第四届全国轻金属冶金学术会议论文信集 801 青铜峡铝厂三期工程阳极 系统试生产中设备问题的浅探 马有智 (青铜峡铝厂第三电解分厂 宁夏青铜峡751603) ， 蒜7 摘要}幢乏备是一个制追生产企业的根本．膊过对青锕峡铝厂三期阳极系统试生产阶段发现的设备问题的浅述．让同 行业在新建项目中就设备．々选型、采购，安装、使用方面做得曼好． 关键词：新项9设轰设刊I安专制尊使鼍，选号 我厂阳极系统自2000年9月9日大窑投料生机。 产以来，在试生产阶段，设备问题应该是影响正 该设备由于发生两次减速机损坏，所以我们 常生产的最大因素。通过对这些问题的分析，主 在使用中加倍精心，最近我们己和贵阳院拿出改 要可归纳以下几大类：设备设计问题、设备安装 造传动系统的方案。设备设计问题给生产带来的 问题、设备制造缺陷、设备的正确使用。下面就 后患是最严重的，而且在设计阶段图纸上修改损 这四类问题举例加以讨论。 失最小，所以我们应该在图纸审查阶段尽可能地 发现问题，把此类问题消灭在图纸设计阶段。 1设备设计问题 (二)堆垛天车的润滑系统设计问题 设计问题一般都存在于国产设备中，下面试 我厂堆垛天车润滑系统采用手动干油站打压 举几例。 润滑，手动干油站安装在天车的中间部位，油经 (1) 高楼部制糊工段双轴冷却螺旋是贵阳铝 过巾12×1的铜管到需润滑部位，但在实际使用 镁院经过改进后的糊冷却设备：该设备比以前采 中发现有以下问题： 用的皮带冷却方式，有密封性好、现场无二次水 a油管过长，造成阻力过大。最长的油管总长超 污染、布置合理等优点，但存在系统故障停车后， 过10m，这造成两方面的问题。其一。油运行阻 排料不干净，容易堵料，糊料清理非常困难(由 力过大，油经过分配器时，由于前面阻力过大， 于上盖考虑密封全为法兰联接。联接螺栓数量大， 油极易从油管与分配器的连接处泄露；其二，油 拆装很费时，严重堵料必须拆开清理)。由于试生 在油管中停留时间过长，尤其在夏天时间一长， 产阶段系统不正常，经常停车。造成两次传动系 干油就会干燥变质，即使是7Mpa(手动干油站 统SEW减速机外壳挤裂的设备事故，故买两台 的最大输出压力)的压力也无法将油打到润滑部 SEW减速机造成经济损失3万多元。 位。 通过我们分析认为是以下设计缺陷造成减速 b油管布置不合理，润滑油管全部布在大梁上表 机损坏： 面，当生产或维修人员去工作时，难免踩踏油管， a设计上没有考虑设备使用中清料的问题，造成 使各连接处松动或脱落造成泄露，而一旦泄露， 清料困难，～旦清理不干净，重新启动粘结的糊 油根本打不到各润滑点。 料增加设备负荷。 c经以上分析，我认为应重新设计润滑系统，方 b两根螺旋轴设计刚度不够，在使用一段时间后 案如下：(1)依然采用干油站，但要增加数量， 螺旋轴变形，给减速机增加了不平衡力矩。 每台车安装两到三台干油站，这样可以大大缩短 油管长度，且并没增加多少润滑的工作量。(2) c扭矩不匹配。电机的输出扭矩为4200