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·370· 第六届全国橡胶环保型助剂生产和应用技术研讨会论文集
非石油系环保油HB—L601在轮胎产业中应用定位
高云芝1，张新军2，曾玉华3。
(1．巴斯夫颜料(青岛)有限公司，青岛266ff31；2．北京橡胶工业研究设计院，北京100143；
3．北京鑫磊达化工有限公司，北京102606)
摘要：针对轮胎产业对环保油品的需求，对非石油系环保油品lib一1．1601进行了应用
试验。一是将其作为溶聚丁苯橡胶的填充油，二是将其应用于斜交轮胎胎面胶的操作油。通
过试验对其应用进行定位，认为其适宜于作为载重汽车轮胎胎面胶操作油，其用量不多于lO
份为好。
关键词：rf保油；轮胎产业；应用
在轮胎行业中的操作油品和充油丁苯橡胶填 氧化锌3．00，硫黄1．75，硬脂酸1．00，工业参比7#
充的油品以前均为高芳烃油，含有蒽、菲等稠环芳
8656—
烃化合物，早在1970年，就有研究表明，稠环芳烃化 填充油份数)。胶料的混炼工艺按照GB／T
合物有致癌性。2010年1月1日实施的由欧盟立法
1998中的混炼方法B进行，即初混炼用密炼机，终
委员会确定的欧盟2005／43／EC第3(2)条款要求产混炼用开炼机。
品中使用的油品必须符合该条款要求。寻找符合 载重汽车斜交轮胎胎面胶配方为：NR60，
环保要求、有稳定供应量并且价格低廉、满足性能 BR9000加，炭黑57，填充剂10，氧化锌和硬脂酸6．5，
要求的填充油或者操作油成为轮胎生产厂家和橡 防老剂4．25，硫黄和促进剂2．5，均匀剂及其它3．4，
胶生产厂家的重中之重。目前市面上能有一定供 操作油9。混炼工艺为：生胶塑炼60s一小料80s一
应的达到性能要求的油品多为TDAE，价格比较高， 1／2炭黑130F+剩余1／2炭黑及油90筘+变速608_一
并且全球供应量也比较有限，难以满足全球需求。 排胶，在开炼机上薄通4次一硫黄和促进剂一薄通4
北京鑫磊达公司研制的新型油品liB—l_fi01系
次一下片。
非石油系油品，不含多环芳烃，且经国家权威部门 1．3试验设备
检测证明其符合欧盟环保要求，价格较低，供应量 试验用到的主要仪器如下：1)门尼粘度和门尼
比较充足，其在轮胎产业中的性能决定其应用定 松弛：采用北京友深电子仪器厂耽啪E型门尼粘度
位。将其分别用作溶聚丁苯橡胶填充油和轮胎胎 计测试，试验温度1000C，松弛时间120s。2)硫化特
面胶的操作油进行了尝试。 性：采用北京友深电子仪器厂O-(OE型硫化仪分析
测试。3)炼胶：初混炼在1．57L的Bambury密炼机
1实验 中进行，初始温度80℃，转子转速80r·mill-1；终混
1．1原材料 炼及生胶包辊性测试在XK一160型开炼机上进行。
新型油品liB—L601，鑫磊达公司产品；某牌号
4)动态力学性能：硫化胶的动态力学性能采用美国
充油溶聚丁苯橡胶所用白胶。其余材料为市场常 Rheometric
见在售产品。 试，试验温度范围一70。100℃，升温速率5℃·
1．2试验配方与混炼工艺 min～，频率10I-lz。5)耐磨性测试：采用荷兰VMI公
评价填充该油品溶聚丁苯橡胶
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