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我国钢管混凝土拱桥应用及施工技术进展 池沛1，董军1，殷楚良2，顾忠兴2 (1．南京工业大学，江苏南京，210009 2．江阴壮欣钢品有限公司，江苏江阴，214433) [摘要]：钢管混凝土拱桥具有承载能力强、施工方便、桥型优美、经济效益显著等特点，因此在大跨桥梁和城市桥梁中得 到了广泛的应用。本文介绍了钢管混凝土的主要特点、钢管混凝-十拱桥在我国的应用概况及其施工技术的进展，探讨了目前有待解 决的主要问题，最后对钢管混凝土在桥梁工程中的应用前景作了展望。 [关键字]：钢管混凝土；拱桥；施工技术；综述 1 概述 于三轴受压状态，抗压强度得以大幅提高。钢管混凝 随着经济建设的迅速发展，我国城市交通的桥梁 土利用钢管对核心混凝土的套箍作用，使钢管混凝土 建设亦进入迅速发展时期。为改善交通，加强地区与 的优越性能得到充分发挥，其承载能力高于钢管、混 地区的联系，人们日益要求跨越江河、海湾和山谷且 凝土承载能力之和，具有很高的抗压强度和抗变形能 安全、经济和轻盈美观的桥梁结构，这极大地促进了 力，因而其跨越能力要高于一般的钢筋混凝土肋拱和 我国桥梁工程的发展。钢管混凝土结构由于具有轻质 钢管拱。实践证明，钢管混凝土拱桥在lOOm～400m内 高强、跨越能力大、施工较简便、造价经济等优点， 具有很强的竞争力。 近年来作为拱式体系被广泛应用于公路和城市桥梁。 2．2施工快捷、缩短工期 现代拱桥的施工技术已由以往在笨拙的满堂红支 施工过程中，钢管可充当模板，无需额外的脚手 架上施工发展到无支架施工：诸如缆索吊装法、劲性 架和模板，又起到劲性骨架的作用。桥梁基坑开挖、 骨架施工法、悬臂拉索扣挂施工法和转体施工法等 基础与混凝土浇筑、钢管加工、吊杆制作、横梁和 等。拱桥的跨度之所以能够不断刷新正是得益于无支 桥面板预制可同时进行，模块化程度高，节省施工工 架施工技术的实施。此外，以泵送混凝土为特征的现 期。与同等跨径的其它体系桥梁相比，可节省工期 代施工技术的应用，更进一步大幅度地减轻了拱结构 30％以上。 劲性骨架的吊装重量，使上述无支架施工技术如虎添 2．3地基适应能力强 翼，从而将我国的大跨度拱桥建设推进到了一个崭新 钢管混凝土拱桥可根据不同的地质条件和桥位断 的水平‘1|。 面，设计成有推力的拱桥(上承式和中承式拱)，也 2 钢管混凝土拱桥的特点 可设计成无推力的系杆拱桥(下承式或或带半跨边孔 钢管混凝土的基本原理是借助圆形钢管对核心混 的飞雁式组合拱)。 凝土的套箍约束作用，使核心混凝土处于三向受压状 2．4桥型优美 态，从而使核心混凝土具有更高的抗压强度和压缩变 形能力幢J，如图1所示。由于在材料性能和施工方法 上的优越性，将这种材料应用于以受压力为主的拱桥 是十分合理的。钢管混凝土拱桥主要具有以下优点： 2．1承载能力大、跨越能力强 钢管对混凝土具有“套箍”作用，套箍作用主要 体现在混凝土进入塑性阶段以后，混凝土沿环向剧烈 膨胀，而钢管能有效约束这种膨胀，从而使混凝土处 2011年 73 现代桥梁越来越注露审美。 当桥址位于城市出 3 钢管混凝±拱桥应用概况 八口时．吏要求j盘型美观井其有时代特征，以体现奠 自1990年在四川省旺苍首先粟用缆索吊装、无支 城市门，l的形象。如中承式钢管祝凝上拱桥就能给^ 架旌J法建成跨度为1]Sm的我国第一崩钢管混凝土拱 们以出^门户的感觉，并且可以对钢管拱肋、吊杆等 桥咀来，短短20余年，哲9钎混凝十拱桥如雨后春笋， 进行着色配景．使整个桥梁