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V01.50
50卷增刊 中 国 造 船 Special
2009q:11月 SHIPBUILDING0FCHINA Nov,2009
文章编号:1000-.4882(2009)S.0423—08
纤维缆在深水FPSO系泊中的应用
景 勇
(中海油能源发展采油服务公司,天津300452)
摘要
人造纤维缆用于深水FPSO系泊已经有很多成功的工程实例;但是在我国,目前还没有应用的工程实例.
随着深海油气田的开发,这种系泊材料将不可避免地被广泛应用.本文主要从纤维缆的自身特点和应用发展
历程进行贪绍,并结合国外酶工程实啻孳进行简要说睨.通过借鉴国际上弱成功经验,探讨纤维缆在我国深水
油气田开发应用的可行性.
关键词:纤维缆;聚交:FPSO;深水系泊;工程实伤
0引言
由于石油资源的重要性和对它的需求不断增加,迫使人们必须不断地去寻找新的油气资源。随着
陆地和近海油气资源的不断开发,从开发的战略趋势来讲,未来的目标将主要是深海。所以。深海油
气开发技术成为各国、各石油公司今后的主战场。深海油气开发技术,目前对全世界而言是一个重大
的课题:其中,深水系泊是最关键的技术之一,尤其是钻井船和生产设施的系泊技术。
目前。从世界范围内的海洋石油开发来看,对超过500m水深的海域进行石油开发生产已经有很
多先例了,例如:美国的墨西哥湾、英国北海和巴西海域。在这些区域的钻井船,通常是采用散射系
泊半潜式的DP(动力定位)钻井船;对于油田生产设施,大多采用浮式生产装置,例如:FPSO,FSO
和张力腿等。
浮式生产设施中,由于FPSO具有相对成熟的技术和自身独特的优势;所以,在海洋石油开发生
产中应用最为广泛。从全世界范围的使用情况来看,作业水深从22m(渤海湾渤中34一l油田的渤海
长青号FPSO)到2000m(巴西Roncador油田的SeilleanFPSO):应用海域也比较广泛,目前,世界上
几个较大的油气丰富的海域都有FPSO的成功经验,例如:英国北海、墨西哥湾、巴西海域、南中国
海、渤海湾、西非等海域等。
FPSO应用于深水作业与浅海作业相比,其中系泊系统是最主要的难点之一。对于浅海的导管架
式系泊方式,已经完全不适用于深水系泊;悬锚腿形式和张力腿系泊是目前常用的深水泵泊方式,这
两种系泊方式都需要柔性锚腿。对于深水系泊而言,一些传统的全钢质系泊缆绳明显表现出某些性能
不足,锨如:较低的镶能效用,较高的强度被系泊缆的垂直部分所消耗:船体的载重量损失太多;以
及需要较大的系泊半径,占据较大范围海床等,而人造纤维缆便可以解决这些问题。在我国,到目前
为止,人造纤维缆还没有在FPSO系泊中被应用。但是随着深海油气田的开发,人造纤维缆将会逐步
用于FPSO的系泊系统上。
1人造纤维缆简介
1.1人造纤维的材质
目前海上常用的人造纤维缆绳材料主要有三种:尼龙、聚丙烯和聚酯(见图1)。
∥
丛罐么蘑/.
_二型 么
【a堀龙缆绳 (b厚丙烯缆绳 (c)策酯缆绳
图1人造纤维
众所周知,尼龙的化学名称为聚酰胺。自从上世纪50年代,尼龙就开始广泛应用于海上系泊和拖
带缆绳。由于它具有较低硬度的特性.因此.用于那些承受拉伸比较重要地方比较合适。在干式状态,
它是所有人造纤维缆中强度展好的;但是,在湿式状志,尼龙纤维的强度损失太约在10%,而尼龙绳
的强度损失将高t20%,这主要是在循环拉仲、收缩载荷状况下,湿的尼龙绳的爬行和内部磨损造成
的。因此,尼龙绳不适刖于永久式深水系泊。尼龙的化学分子式如下:
66
nylon 【_cO(cH2){CONI-I(Cfl2hNil-】^
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