现代设备维修技术及其应用.pdfVIP

中国资源综合利用协会主办 现代设备维修技术及其应用 费敬银，辛文利，王卫康 西北工业大学理学院应用化学系 (710072) Email：jyfei@nwpu．edu．cn 1 Mobile：1399120876 1．前言 机械设备在运行或停机过程中不可避免地会由于磨损、疲劳、断裂、变形、腐蚀、 老化等原因而导致设备性能逐渐劣化、甚至出现故障。继续使用输出参数下降或不能正 常运行的设备必然造成运行成本增加、加工精度降低、产品质量下降，也可能带来灾难 性的后果。因此，及时排除设备故障、恢复设备应有的性能，需要一套系统、科学的设 备维护、保养和修理方法。 传统的修理方法包括：机械加工修理法(修理尺寸法、附加零件法、局部更换法)、 焊修(补焊、钎焊、堆焊)、电镀(低温镀铁、镀铬)、胶粘(无机胶粘、有机胶粘、以 及复合胶粘技术)等，在现实生活中，多数维修工作者仍使用传统的修理方法进行零部 件的修复。 20世纪中期之后，随着工业化社会的迅速发展，机械设备的大量使用，工业自动化 程度提高，人们越来越清楚地认识到设备维护、保养、维修的重要性，维修工作者开始 研发新型设备维修技术，相继出现了热喷涂、热喷焊技术(火焰喷涂、喷焊等)，等离 子喷涂、喷焊技术，电弧喷涂技术、爆炸喷涂技术、冷焊技术(补片技术)、微弧冷焊 技术(气体保护熔丝焊技术)和电刷镀技术等。 近年来，伴随着设备失效分析、故障诊断、状态检测技术的发展以及可靠性与可维 修性理论的出现，一套系统、科学的现代设备维修体系乙逐渐形成。 由于每一种修理方法都有其自身的特点和不足，因此，对于经常从事设备维修的科 技工作者而言，根据零件的破坏方式选用恰当的维修技术，实现高效、可靠、低成本的 设备维修显得非常重要。 74 2009中国汽车零部件再制造技术交流与应用研讨会 中国资渊综舍利用协会主办 2．热喷涂(焊)技术及其特点 有人常常将热喷涂技术和热喷焊技术混为一谈，不清楚两者之间的本质差异。从施 工方式上看，两者极为相近；但是，从原理上讲，两者完全不同。 2 1热喷涂技术 热喷涂技术是一种利用高温热源(通常是氧气——乙炔火焰)将喷涂材料(粉料或 丝材)加热到熔融状态，用高速气流将其雾化并喷射到工件的表面上形成涂层的表面修 复技术。 热喷涂技术的最大特点是生产效率高，涂层厚度大，特别适合于修复超差达到毫米 级的工件。由于喷涂过程中，工件升温一股不会超过300C，所以喷涂后的工件不会产 生裂纹、也不会因热影响导致工件变形或基体材料的组织、性能发生明显的变化等问题。 也正是由于喷涂施工过程中1件处于低温状态，所以喷涂层与基体的结合力差，喷涂层 孔隙率高且疏松。即使采用所谓的超音速喷涂技术，其结合强度也不会高于电镀层与基 体的结合强度。 热喷涂原理、过程如下： 热喷涂现场照片 喷涂后工件照片 2009中国汽车零部件再制造技术交流与应用研讨会 中国资掘综合利用协会主办 涂层经修磨后照片 喷涂层断面结构实物照片 喷涂层受力破坏后实物照片 大型工件喷涂防腐蚀涂层实物照片 综上所述，热喷涂技术的优缺点如F： 优点：适合大面积施工，涂层厚(厚度达到毫米级)，生产效率高。 缺点：涂层疏松、多孔、结合力差、工艺步骤多、配套加工设备复杂(需要喷砂 电拉毛、辊花、车螺纹，喷后机加或修磨)。结合力差是热喷涂技术的最大缺点。 2．2热喷焊技术 与热喷涂不同，热喷焊技术则是用中性火焰将已喷涂在工件表面上的金属涂层再次 加热重熔，涂层本身再次经历冶金过程，使涂层与基体间发生互熔或扩散，实现冶金结 合，并进一步改善涂层本身的致密性。 喷涂与喷焊的最大差别在于喷