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智能线束系统在东南系列轿车上的应用 东南(福建)汽车工业有限公司 曾启亮 [摘要]随着汽车电子设备的增加，汽车线束也越来越庞大，智能线束等网络控制技术也应运而生。本文概要介绍东南汽车 常用的4种汽车网络通讯技术，主要介绍其中的智能线束系统的组成、通讯协议、结构原理、信号传输与控制以及信号波形 检测等。 [关键词]智能线束系统；通讯框架；通讯协议；原理与应用 CAN·BUSB和CAN-BUSC(ControllerArea 1 概述 随着消费者对汽车功能的需求越来越多，车用各种电气 主要运用在动力系统、ABS系统等，要求传输速度快、实时 电子设备应用而生．其电控系统也变得日益复杂。新型汽车 采用智能化的通讯技术可以让这些电子设备控制器之间的大 (如表1)。汽车内各电控单元之间的通讯可根据通讯宽带 量信息毫无阻挡地传输。并确保系统能协调地工作。 和通讯速度的要求选择不同的通讯网络。基于整车成本与各 目前东南汽车采用SWS(Smart 系统通讯数据甚及传输速度等实际需要考虑，东南汽车系列 WiringSystem智能线束 Interconnect 系统)、LIN．BUS(LocalNetwork本地互联网络)、车型多采用多个通讯网络并存的方式来实现网络通讯。 表1 各种通讯网络技术特征 2 SWS的组成 2．1通讯框架(如图1) 56 2010年第12期(总第48期) 开关内)、前．ECU与天窗．ECU。 这2个通讯群组彼此连接，形成一个用于传送复合资料的 绞线连接各ECU。 …………JL………一一．j 2．2SWS的ECU功能与控制 ———一舡翱姐汛 车内各电子控制器接受汽车驾驶者的各种操作信号，再 ·——一 ⅨH矗ifl． 注：ETACS：电子时问与警撤控制系统 图1通讯框架 与控制．从而使整个汽车所有设备系统进行智能管理与诊断 SWS利用通讯连接了ETACS．ECU、柱开关．ECU(在柱报告(见表2)。 表2 SWS的功能与系统控制 2010年第12期(总第48期)57 2．3SWS的通讯协议(表3) 关操控用电器工作，否则不予理睬。每一笔资料框架都包含 表3 SWS的通讯协议 资料的开始码、顺位码、地址码、讯息码、信息控制}乏度码、 技术参数 技术要求 检验码、结束码等，使得资料能准确无误地传输至需求的 ECU上。 图5前大灯控制电路框图 往：CAVS线——半刚性氯乙烯压缩汽车导线 接收到指令后控制前大灯点亮或关闭。如果前大灯在ON conductorAutomobile (Compressed wire) VinylSemirigid 藏字(Di‘italbit) 羞暑(Data) ETACS．ECU会发出信号让前大灯会持续点亮3min分钟后 通讯代码 1 O 1 O 1 0 Cl^扪曲峙s惦r 自动关闭，以避免电瓶放电。如在这3min之内驾驶侧车门 c硼岫 U]