北京地铁十号线一期(含奥运支线)工程光华路站竖井施工组织设计.docVIP

北京地铁十号线一期(含奥运支线)工程光华路站 施 工 竖 井 （风井） 施 组 编制： 审核： 批准： 中国建筑工程总公司 2003年12月30日 第1章 编制依据 1.1编制依据 北京地铁十号线一期（含奥运支线）工程光华路站施工竖井（风井）施工组织设计编制过程中主要依据下述资料: 1.1.1北京地铁十号线一期工程光华路站施工竖井（风井）施工图。 1.1.2业主组织的设计交底会议内容。 1.1.3北京城建勘测设计研究院有限责任公司的《岩土工程勘察（详勘）报告》。 1.1.4现场调查情况。 1.1.5工程技术规范: 地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999） 地下工程防水技术规范（GB50108-2001） 锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001） 地下防水工程施工质量验收规范（GB50208-2002） 钢筋焊接及验收规程（JGJ18-96） 钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001） 混凝土强度检验评定标准(GBJ107-87) 混凝土质量控制标准(GB50164-92) 普通混凝土用砂质量标准及检验方法(JGJ52-92) 普通混凝土用碎石卵石质量标准及检验方法(JGJ53-92) 混凝土外加剂应用技术规范(GBJ119-88) 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002） 工程测量规范(GBJ50026-93) 建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001） 铁路隧道施工规范(TB10204-2002) 铁路隧道施工技术安全规则(TBJ404-87) 铁路隧道喷锚构筑法技术规范(TB10108-2002) 铁路隧道工程质量检验评定标准(TB10417-98) 地下铁道、轻轨交通工程测量规范（GB50308-1999） 建筑施工安全检查标准（JGJ59-99） 建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001） 施工现场临时用电安全技术规程（JGJ46-88） 建设工程施工现场供用电安全规范（GB50104-93） 建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91） 1.1.6公司在地铁及地下工程施工中的成熟施工技术及施工管理经验。 1.1.7公司实施贯标工作质量保证手册、职业安全健康管理手册、环境管理手册和程序文件及有关管理制度。 第2章 工程概况 2.1工程概况 北京地铁十号线一期工程光华路站是利用南、北端两座风井做为施工竖井，分别位于东南施工区和西北施工区。东南竖井深26.548m, 西北竖井深26.043m。风井净空尺寸均为12.4×4.6 m，中间设一道400 mm中隔墙。竖井开挖轮廓14.1×6.3 m，初衬采用钢格栅+ C25网喷混凝土，厚度350mm，钢筋网规格Φ6@150×150mm，竖井临时支撑采用Φ152（地面以下1～6m）、Φ180（地面6m以下）钢管支撑。二衬结构为C30S8模筑混凝土，边墙厚度500mm，局部厚550mm，底板厚850mm，详见图2-1施工竖井平面图和图2-2施工竖井纵断结构图。两座竖井主要主程数量汇总如表2-1所示。 图2-1 施工竖井(风井)结构平面图 光华路车站东南、西北竖井施工主要工程数量表 表2-1 项目 单位 数量 开挖 m3 4773.2 初期支护与超前支护 C25网喷早强混凝土 m3 769.4 钢筋网 t 6.5 拆除钢筋混凝土 m3 105.4 格栅 t 198.4 钢管Φ152　t=10 t 47.74(含锚管) 小导管Φ42　t=3.25 t 26.98 水泥浆 m3 336.8 水玻璃 m3 336.8 锚杆Φ22 m 2056.32 二次衬砌 C30防水钢筋混凝土锁口圈 m3 330.7 钢筋HRB335 t 20.3 钢筋HPB235 t 0.82 C30防水混凝土井身及井底 m3 1011.4 钢筋HRB335 t 169.75 钢筋HPB235 t 13.3 防水 C15细石混凝土保护层 m3 7.9 施工缝 m 461 2.2 工程地质、水文地质与周围环境条件 2.2.1工程地质 光华路车站站区位于永定河冲积扇的轴部，地形起伏不大。地层由填土、粘性土、粉土、粉细砂、中粗砂、圆砾卵石及细中砂等交互沉积而成，下部地层主要受永定河冲洪积扇的控制，上部地层受全新世古河道的控制。光华路站风道地质情况详见表2-2。 2.2.2水文地质 本工程所涉及到的地下水类型：按地下水的赋存条件为第四纪松散岩类孔隙水；按水力性质又分为上层滞水、潜水和承压水。地下水情况详见表2-3。 2.2.3周围环境 （1）建筑物的影响 风井分布在东三环路两侧，东南竖井位于中央电视台新址场地内,西北竖井位于东三环家具商城，为简易平房