多管式三旋旋风管堵塞和磨蚀原因分析和对策.pdfVIP

炼 油 技 术 与 工 程 2008年 12月 PETROLEUMREFINERYENGINEERING 第38卷第 12期 多管式三旋旋风管堵塞和磨蚀原因 分析和对策 钱成伟 董雅娟 刘宗 良 1．营12I庆营石化设备总厂 (辽宁省营口市 115004) 2．中国石油华东设计院 (山东省青岛市266071) 摘要：针对现用三旋因旋风管堵塞和磨蚀造成效率降低、寿命缩短致使烟机叶片磨蚀等问题，分析原因，提出 防止堵塞和磨蚀的措施：(1)适当扩大排 口尘直径；(2)适当增加排尘孔开孔率；(3)尽可能平稳操作。 关键词：三旋 旋风管 堵塞 磨蚀 措施 不论是立式多管三旋还是卧式多管三旋，其 越大，下料更不畅。因此 角就应小些为好 。一 旋风管都发生过程度不同的堵塞和磨蚀，结果影 般对于流化催化用催化剂等较细的颗粒， 不宜 响三旋的分离效率和使用寿命。三旋出口烟气中 大于20。。曾试算表 1中各型式旋风分离器的锥 含尘浓度较高，而且粒径大于 10 m的颗粒 占 顶角，都小于20。。所以其 值都推荐为0．4是 3％以上，致使烟气轮机 (烟机)叶片磨损和细粉 有其道理的。 尘在轮盘和叶片上沉积，破坏动平衡 ，轴振动严 重，非计划停工次数较多，烟机机组同主装置同步 运转效率低，影响催化裂化装置的长周期安全运 粒 行，造成较大的经济损失。 FC 1 旋风管堵塞和磨蚀原因分析 体 综观现有的三旋旋风管，分离管下部都带有 一 段排尘锥体。锥体不仅具有排尘功能，还有分 离功能，排尘 口直径 dc一般为80～85mm，包括 分离管内径为300mm的，其如与分离管直径D 之比值 均小于0．4。而国内外催化裂化装置 图 1 颗粒在锥体受力示意 两器用旋风分离器，该比值均等于0．4。 Fig．1 Stressanalysisofparticleincone 采用此比值的理由是：旋风分离器的 必须 控制 值的大小，还有一个原因就是内旋流 大于内旋流直径。一般内旋流直径大致可表示为 的大小由dr确定，内旋流并非刚性体，在旋风分 (0．65～0．75) ( 为排气管下端直径)，这样有 离器 内上行时有摆尾现象，如果 (fc值小，锥段又 c≥(0．65～0．75)dr。从另一方面看， 与旋风 短，角大，内旋流会扫到排尘 口附近的锥壁上， 分离器的锥段高度 决定了锥顶角 O／的大小， 而此处已浓集的粉尘，会被内旋流卷起而从排气 ． 1一 管逃逸。因此 值必须控制适当，既可以使排料 即tg詈=2爿 ，式中t2为H2与DB之比值。 通畅又可防止粉尘重新被卷起。 2 角越大，贴壁回转的颗粒所受的向上游动的力也 收稿 日期：2008—09—12。 越大，如图1所示，就越容易形成下灰环而使下排 作者简介：钱成伟，工程师。1992年毕业于沈阳工业大学焊 料不畅，且加剧锥体下部的磨损。颗粒越大，磨损 接专业，长期从事炼油化工设备制造技术与管理工作。联系 越加剧，而颗粒越细，粉尘挂壁及堆积的可能性就 电话：0417—4836512，E-mail：ykqiancw